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我们常说：人、车、路“三要素”是专业运输企业日常安全管理的重点，也是安全管理的难点。人的因素是关系企业生产安全的第一要素，因此，我们应该把对驾驶人的监督管理提到一个新的思想高度来认识。

以情动人，要求我们的安全管理者必须具有较强的政治素质、安全管理意识和理论水平，有高度的安全责任心和亲和力。要从加强沟通，加强理解的角度出发，摒弃高高在上的工作态度和简单粗暴的工作作风，用对待亲人，对待朋友的心态，与驾驶人面对面交流。使驾驶人能够抛开对立、抵触情绪，敞开心怀，心平气和地从客观的角度谈论自己对违章违法行为的看法、想法和希望的处理结果。然后管理者要详细了解驾驶人违章违法行为发生的时间、地点、经过，对其违章违法行为发生的原因和可能造成的最坏结果进行细致分析，做到心中有数。充分运用自己所掌握的安全法律、法规知识、企业安全管理规章制度以及其它安全相关知识，从经济成本、法律责任成本、道德成本、社会效应等方面分析指出其违章违法行为对社会、企业、家庭、他人、自身可能带来的严重危害和后果。尽最大可能使驾驶人明白遵章守纪的重要性和违章违法就必须受到处罚的必要性，从而赢得驾驶人对企业安全管理工作及安全管理者的理解、支持和信任。

依“法”治人，专业运输企业安全管理者必须在学习和熟悉国家安全相关方针政策、法律法规和行业部门的安全相关规定、的基础上，充分运用法律赋予企业的安全管理权利、权限，制定一套完整细化、标准明确、操作性强的安全管理规章制度，即对某种违章、违法行为必须有相应的处罚规定，比如发现某个驾驶人有超速违法行为，那么，就应该做到对其超速违法行为的程度（甚至性质）进行细化区分处罚。我司的《违章、违法、肇事处罚制度》第9条规定：驾驶公司营运车辆，在运行过程中，有违反车辆所通行路段交通管理部门限速标准的违法行为的驾驶人，按下列规定进行处罚：

①超过车辆通行路段限速标准10％以内的，对驾驶人处罚200元，并责令写出书面检查；

②超过车辆通行路段限速标准10％～20％之间的，对驾驶人罚款500元，停业学习3天；

③超过车辆通行路段限速标准20％～50％之间的，对驾驶人罚款1000元，停业学习7天；

④超过车辆通行路段限速标准50％以上的，对驾驶人罚款2000元，取消驾驶人驾驶公司营运车辆资格。

有了规范的安全管理制度，还需要有力的手段予以施行，因此，专业运输企业必须加强对安全管理者的教育、培训，使企业的安全管理者能够熟练掌握和运用国家安全相关法律、法规、行业管理部门安全相关规定和企业安全管理规章制度，对驾驶人的违章违法行为进行处罚，真正做到有“法”可依，有“法”必依，理据充分，依“法”治人，依理服人。