大巴起火逃生指南
大巴起火逃生指南
近日,行驶在湖南郴州宜凤高速公路上的一辆旅游大巴撞向隔离护栏,导致车辆油箱漏油并起火,目前已造成35人死亡、13人受伤。大巴空间较小,一旦发生火灾,将会造成严重后果。那么,如果大巴起火,乘客应该如何逃生?本期特刊发相关知识,供读者参考。
为何难以逃生?
大巴起火,乘客的第一反应就是逃生。但通常情况下,由于无法及时打开车门,或无法及时破窗,导致大量乘客丧失了逃生的机会。
原因一
应急出口无法满足逃生需求
目前,我国大多数大巴的应急出口都无法满足在起火情况下大量乘客及时逃生的需求。应急出口在紧急情况下往往难以及时开启,或开启后乘客逃生不便,进一步扩大了伤亡。
乘客门难以开启。起火后,驾驶员如不能及时打开乘客门,大火就会迅速烧毁乘客门的启闭控制线路,导致乘客门无法再通过远程控制打开。
车窗密闭,不易被击碎。遇到紧急情况,需使用安全锤将车窗击碎。但这对操作技巧有要求,在慌乱情况下需要花费大量时间。此外,车窗距离地面较高,乘客易跌落摔伤。
原因二
驾驶员应急操作能力较低
事故发生时,驾驶员通常不能在第一时间及时停车,缺乏疏导组织能力。驾驶员应急操作能力较低,部分人选择自行逃生,即使参与救援,也对乘客逃生缺乏有力指导。
原因三
乘客缺乏逃生知识
乘客对应急出口的设置和安全锤、灭火器、车门应急开关等安全设备的使用不了解,在烟雾和火焰中慌乱呼救,容易造成窒息和呼吸道损伤等。此外,由于逃生无序,导致拥挤、踩踏、阻塞出口等情况多发。
车内三大逃生通道
①车门
◆大巴前后门可正常打开时,所有乘客应有序从前后门疏散。
◆若车门附近有火,应用衣服包住头冲出去。
◆如果车门无法打开,通常在驾驶员座位旁边和前后车门顶部都有应急断气开关,按此开关可切断气路释放气压,手动开门。
②车窗
◆如果离车门较远,应从车窗逃生。
◆大巴是密闭车窗,需用安全锤敲击车窗。需要注意的是,应敲击车窗四角,这样更容易敲碎玻璃。
◆若无安全锤,可使用灭火器等一切可以找到的坚硬物体。
③逃生窗
◆一般大巴前后顶部各有一个逃生窗。
◆旋转逃生窗的红色开关,可以打开窗口逃生。
◆如果无法触及逃生窗,车内人员可以互相帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。
救命装置操作要点
①安全锤
位置:在部分车窗上方,多数大巴配有2把以上安全锤。
安全锤的使用方法:
◆在使用安全锤时,一定要四指并拢握住把柄,握的时候要用力。
◆注意握住安全锤末端,这样敲击车窗时才能用上劲。
◆用力均匀,不能使蛮劲,用安全锤敲击车窗四角及边缘,然后将整块玻璃推出窗外。
◆在车窗玻璃一点上敲击,这样能使玻璃很快被击碎。
②逃生应急开关
◆仪表盘附近:旋转钮为红色,即使在电源被烧坏的情况下,也能第一时间将前后门开启。
◆车门附近:手动旋转开关,旋转后用力推门即可开门。
③手动灭火装置
主要是指干粉灭火器,通常放置在驾驶员座椅靠背后面、车门附近以及后置发动机箱附近。干粉灭火器可以有效扑灭火源,在灭火时,需要重点保护好油箱。
应该怎么做?
驾驶员:大巴起火,驾驶员应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生。驾驶员要做的是停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。如果大巴是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,驾驶员应该立即将车驶离,以免造成更严重的后果。
乘客:一定要保持冷静,听从驾驶员的指挥,不要拥挤,寻找最近的出路,比如车门、车窗等,并以最快的速度离开车厢。逃生后应尽量协助驾驶员报警、抢救伤员。同时,要注意以下几点:
1.衣服着火,别乱跑。奔跑会加速空气流通,还会将火种散播,引发新火灾。
正确的做法是脱下衣服用脚将火踩灭,或者就地打滚将火滚灭。切忌用灭火器向人身上喷射,灭火器的药剂会引起伤口感染。
2.遮住口鼻,短暂屏气。火灾烟雾中含有大量一氧化碳等有毒气体,吸入后可导致窒息。应用毛巾或衣物遮住口鼻,在冲出火场的瞬间短暂屏气。
3.弯腰行进,切忌喊叫。烟雾较轻,会顺着空气上升,需俯身行走,注意不要大喊大叫,避免将烟雾吸入呼吸道,导致呼吸道损伤。
如何救治受伤乘客?
1.烧烫伤急救
◆使用洁净水清洗伤口。
◆使用干净的布进行包扎。
◆除去伤者的戒指、手表、皮带或者紧身衣物。
◆请勿直接冰敷伤口。
◆请勿刺破水泡。
2.出血急救
◆指压止血法
指压止血法是指当较大的动脉出血后,用拇指压住出血血管的上方,从而阻断血液流动,起到止血的目的。
注意:指压止血法仅适用于紧急情况,勿长时间使用。
◆包扎止血法
把能够找到的布带(丝巾、围巾、毛巾等)叠成5厘米宽,做成止血带。止血带必须扎在出血血管的上方,将止血带紧紧绕两圈后打结。
注意:每隔30分钟松开一次止血带,然后再系紧。
3.呼吸、心跳骤停急救
◆人工胸外心脏按压
伤者平卧,施救者位于伤者一侧,双手重叠,将掌根放于伤者胸部正中间(见图1),手臂伸直,用力向下按压,然后放松。下压时间与放松时间应保持相等。
◆人工呼吸
施救者位于伤者一侧,按住伤者额头(见图2)。吹气要深而快,每次吹气量为800毫升至1200毫升。一次吹气完毕,可用手轻压伤者胸部,以助气体排出。
注意:每做30次人工胸外心脏按压后,再做2次人工呼吸,反复交替进行。
相关案例
2015年4月26日,广东深圳一辆大巴起火,造成车辆严重损毁,无人伤亡。
2012年8月30日,安徽合肥一辆大巴在行驶过程中起火,所幸未
造成人员伤亡。
2011年7月22日,京珠高速从北向南948公里处,河南信阳明港附近一辆大巴起火,造成41人死亡、6人受伤。