安全生产技术第六章习题(5)
安全生产技术第六章习题(5)
（第六章 交通运输安全技术）
一、单选题:
1、铁路车辆调车作业应按车站的技术作业过程及调车( )进行。
A. 申请 B. 工作命令 C. 作业计划 D. 司机
标准答案：c
2、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部，一个调度区段内由本区段列车( )统一指挥。
A. 列车长 B. 调度员 C. 调车长 D. 司机
标准答案：b
3、列车编组时，列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留( ) m的附加制动距离确定。
A. 10 B.
标准答案：c
4、非客运内燃和电力机车须装设( )装置。
A. 空气制动 B. 自动停车 C. 轴温报警 D. 列车运行监控记录
标准答案：d
5、担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过( )h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。
A. 4 B.
标准答案：b
6、轨距是钢轨头部踏面下
A. 1435 B.
标准答案：a
7、进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于( ) mm。
A. 800 B.
标准答案：b
8、发生重大、大事故的基层单位，应于事故发生后( )日内向铁路局提出重大、大事故报告。
A. 3 B.
标准答案：c
9、铁路与一般道路在交通繁忙或通行高速列车的地方，应( )；在车站内不应设置道口。
A. 设置道口 B. 设置岗哨 C. 警告标志 D. 采用立体交叉
标准答案：d
10、列车退行速度不得超过( ) km／h。
A. 5 B.
C 标准答案：c
二、多选题:
11、行车工作必须坚持（ ）的原则。
A、集中领导 B、民主管理 C、统一指挥 D、逐级负责 E、分级决策
标准答案：a, c, d
12、我国运用机车分为（ ）。
A、旅客列车 B、电力机车 C、内燃机车 D、货物列车 E、蒸汽机车
标准答案：b, c, e
13、运行机车“三项设备”包括：（ ）。
A、自动停车装置 B、轴温报警装置 C、列车运行监控记录装置
D、列车无线调度电话 E、机车信号
标准答案：c, d, e
14、编入（ ）应装有轴温报警装置。
A、快速旅客列车 B、直达特快旅客列车 C、特快旅客列车
D、旅客快车的客车 E、特种用途车
标准答案：a, b, c, d 本题分数： 10.00 分
15、
列车中关门车的限制规定为：（ ）。
A、旅客列车不准编挂关门车 B、编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的8％
C、超过编入关门车数时，要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得低于280kN
D、列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内 E、在列车中连续连挂不得超过3辆
A,B,C,D,E 标准答案：a, c, d
16、电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有：（ ）
A、电化区段作业安全意识不牢，作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位
B、接触网网下作业
C、接触网检修作业中安全防护不到位，不按规定加装地线
D、电力机车错误进入停电检修作业区
E、作业防护、绝缘工具失效
标准答案：a, c, d, e
17、强化运输设备的安全性是减少铁路运输事故的重要措施，如（ ）
A、平交道口改立交 B、采用自动闭塞 C、铺设重型钢轨
D、采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开
E、油罐车上的闭锁装置
标准答案：a, b, c
18、铁路运输事故救援的基本原则是：（ ）
A、保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通，使铁路运输畅通
B、以最短的时间起复机车车辆，修复线路
C、在事故原因勘察和事故责任调查清楚之前，维持事故现场状态
D、减少事故对整个铁路运输的干扰和影响
E、将事故损失降低到最低限度
A,B,D,E 标准答案：a, b, d, e
19、防止机车车辆伤害事故的安全措施有：（ ）
A、提高安全意识和自我保护意识，确保作业人员班前充分休息
B、班中严格遵章作业，线上施工作业确保3人以上，加强安全防护，来车不得提前下道
C、健全道口安全管理制度，认真落实道口员岗位责任制，加强嘹望和防护，提前立岗
D、完善道口报警和防护安全设施
E、开展治安联防，加强与地方的安全联控，共同落实道口安全防范措施
A,B,C,D,E 标准答案：a, c, d, e
20、调车作业要准确掌握速度，不准超过下列规定：（ ）
A、在空线上牵引运行时，
C、调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，
D、接近被连挂的车辆时，
A,B,C,D 标准答案：a, b, c
