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公司交通安全工作方针目标与考核办法
[ 2015-1-17 11:25:00 | By: 海波 ]
 

 

 

第一章        

     第一条 为进一步贯彻“预防为主、安全第一”的交通工作方针,落实国家法律法规及公司安全生产和《公务用车管理办法》的通知,建立和完善公司交通安全工作考核机制,有效预防交通事故发生,保护公司财产、职工人身安全,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省道路交通安全条例》等有关规定制定本办法。

     第二条 本办法适用于公司所属各单位及在厂区内进行生产经营活动所有单位。运输中标单位等托管车辆依照本办法执行。

第二章    工作方针

     第三条 交通工作方针。

            安全第一、预防为主,

            文明行车、杜绝违法,

            严格制度、依法管理,

            人车安全、道路畅通。

第三章   工作目标

     第四条 交通工作目标。

     重、特大交通事故为零,一般交通事故不超过四起。 

                 第四章   管理措施

     第五条 明确目标,提高认识,落实各级领导交通安全工作责任制。

  (一)各级领导要高度重视交通安全工作,牢固树立交通安全理念,认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省道路交通安全条例》、以及公司有关交通工作各项管理制度和规定。

  (二)单位主要负责人是本单位交通安全的第一责任人,对本单位的交通工作负责,单位应把交通管理工作摆在各项工作的主要位置,坚持贯彻“谁主管、谁负责,谁检查、谁负责,谁签字、谁负责”的原则。落实逐级交通安全责任制和岗位交通安全责任制,明确逐级岗位交通安全职责,做到警钟长鸣,使公司交通安全工作实现长治久安。

  (三)成立交通安全委员会,定期研判单位交通安全工作,听取交通工作情况汇报,协调解决工作中的重大事项和问题。严格实行交通安全工作考核奖惩制度。对交通安全工作必须做到“五同”(同计划、同部署、同检查、同总结、同奖惩)。交通罚款专款专用,对阶段性工作表现突出的单位或个人应及时给予奖励。

  (四)单位必须确定本单位的交通安全管理人。对分管业务范围内的交通工作负直接领导责任,并负责组织落实安全自查,隐患自除、责任自负的安全管理工作。

  (五)单位应设置专、兼职车辆管理人员。在交通安全责任人和交通安全管理人的领导下,积极做好本单位交通安全管理工作,同时要参加业务技能培训。

  第六条 全面落实并严格执行交通安全管理制度。

  各单位应建立健全各项交通管理制度和保障交通安全操作规程,在实际工作中不断完善事故预案。提高预案的有效性和可操作性,一旦发生事故,能够及时应对,妥善处置。

  第七条 开展形式多样的交通宣传,提高全员交通安全意识。

  单位应根据上级业务管理部门的要求,结合本单位交通工作实际情况,积极开展经常性的交通安全教育活动,普及交通安全知识。

  第八条 完善交通档案的管理工作。

  做好档案管理,完善基础工作。档案管理要逐步实行制度化、规范化。档案内容要及时补充、更新、完善,归档材料齐全,打印规范,装订整齐,确保实效性。

第五章  考核标准

  第九条 建立和完善交通奖励机制,严格交通管理。

  (一)奖励

  公司将根据各单位交通考核结果,对完成交通方针目标,当年没有发生交通事故的单位领导、车辆管理人员等给予奖励。奖励从交通罚款中支出。

  (二)处罚

  1.在生产和工作中,对忽视交通安全,违反交通法规,引起交通事故和造成人员伤害的,按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省道路交通安全条例》和公司交通安全考核办法进行处罚,构成犯罪的移交司法机关。

  2.实行交通考核“一票否决”制。对年度考核不合格的单位,取消参加当年先进单位评比资格,取消该单位交通责任人参与当年先进(个人)评比和晋升资格。

  3.单位发生交通事故的,要坚持“四不放过”的原则,并按照公司有关规定扣罚单位责任人、管理人的绩效工资。

  第十条 交通工作考核标准。

  1.交通工作考核内容处罚标准(附件二)。

  2.单位违反本办法,按(附件二)考核处罚。

  3.交通工作考核实行即时考核,实行有值考核(罚款和奖励)。

  4.本考核办法自发布之日起实行,解释权归公司保卫部。

 

  附件:1.交通事故等级、评价考核标准。

     2.公司交通工作考核处罚标准。

                          

                          

                          

 

附件一:

交通事故等级、评价考核标准

 

道路交通事故分为以下四类:

  1.轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。

  2.一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。

  3.重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

  4.特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

 

 

 

公司交通工作考核处罚标准

 

考核

内容

考核标准

罚款(元)

1

各车间、科室要明确一名领导主管交通安全工作的领导。

100-500

各有车车间、科室必须有专职或兼职的车管干部。

100-500

各有车车间、科室必须制定交通安全领导责任制、车管干部责任责和车辆管理制度。

100-500

车间、科室车管干部无故不参加公司交通安全会议者。

100-500

车间、科室车管干部参加交通安全会议迟到、早退者。

100-500

2

 

 

 

 

 

 

出车前驾驶员必须对车辆灯光,转向、刹车等零部件进行检查。

100-500

必须坚持“一日三检”制度,严禁病车上路。

100-500

各有车车间、科室每月对车辆进行技术检查一次,并做好记录。

100-500

机动车辆必须配备灭火器材。

100-500

车间、科室用车实行公务用车申请单制度,河南省行政区范围以外公务用车和九座以上车辆出市必须到武保部备案。

100-500

车辆夜晚必须入库,夜间及节假日、休息日临时用车,须经公司办主任或车间、科室主管批准。

100-500

各车间、科室车辆在公司外或生产区域内发生事故应如实向武装保卫部汇报,对隐瞒不报的。

5000

凡机动车更新、入户、过户、报废应在10天内登记造册报治安交通管理科;车间、科室车辆未在有效期内审验的。

100-200

外协车间、科室的机动车所属业务车间、科室负责管理,并承担相应责任。

200-500

3

安全

教育

制度

车间、科室必须召开驾驶员安全例会,坚持时间、人员、内容三落实,每月不少于两次,并做好纪录。

200-1000

车间、科室每年必须有驾驶员学习计划安排。

200-1000

车间、科室每月必须集中对驾驶员进行安全教育一次,并做好记录。

200-1000

4车管干部和驾

驶员培

训制度

车间、科室每季度要对驾驶员进行一次技术培训,并对培训时间、培训地点、培训内容做好纪录。

200-1000

车间、科室每年对驾驶员进行一次安全培训,未参加交通安全知识培训的驾驶员。

200-1000

5

 

公司生产区域道路应保持畅通,任何车间、科室未经武装保卫部同意,不准堆放物品占用道路;车辆损坏道牙及其它设施的,责令修复并处罚。

200-2000

 

严禁在公司生产区域道路挖沟掘土或设置有妨碍交通安全的设施,因施工需要挖动路面,须经武装保卫部同意,方可施工。对不经批准或不按审批期限完工。

 200-2000

施工期间应设置明显标志和安全防护设施,施工后应及时清理现场,修复路面和道路设施,未按规定执行造成后果的,由施工方负责并严肃处理。

 200-2000

公司生产区域道路两旁不准有妨碍交通安全视线的建筑、各种标牌,不得挪动交通标牌。

 200-2000

6

技术资

料管理

制度

各用车车间、科室必须对汽车、叉车、自卸车、建立技术档案。

100-500

各用车车间、科室必须对汽车、叉车、自卸车、驾驶员进行登记造册。

100-500

对档案管理混乱,不规范的。

100-500

 

7

公司内行驶的车辆驾驶员必须携带驾驶证、行车证、更换通行证。严禁无证、酒后驾驶各种车辆和机械。

200-1000

公司生产区域内行驶的车辆必须按照交通标志和相关规定行驶。

100300

驾驶员不准将车辆随意交给他人驾驶,特需自驾的须经公司主管领导批准。

2001000

公司生产区域的叉车、自卸车、退料汽车等车辆严禁在车身两侧或后部站、坐人及人货混载。

2001000

公司内道路车辆行驶限速20公里,叉车、工程机械限速15公里,生产现场限速5公里,每超一公里罚款10元;发生故障车辆应停放在不妨碍交通安全处。

20200

公司内禁止鸣笛,禁停区域禁止停放。机动车停放在停车线内;非机动车应停放在停车棚内,不得占道。

50-200

叉车载物应捆绑牢固,并不得妨碍驾驶人视线,不得长时间倒车行驶,否则必须有专人引路指挥。

2001000

进出公司车辆必须按照公司指定大门出入,并停车接受门岗检查,拒不接受检查或闯岗者。

100-1000

 

 

8

驶员

管理

规定

各车间、科室每季度要对驾驶员进行职业道德教育,并对教育的时间、地点、教育内容、授课人做好纪录。

100-1000

新分配的驾驶员必须经武装保卫部审核,合格后方可上车。

100-1000

酒后驾车,造成事故移交司法机关、并处。

200-1000

驾驶员严禁以工作之便携带厂内各种物资出厂。

100-2000

驾驶员在厂内违章行驶,不听从车管干部劝告者。

50-200

由于驾驶员责任心不强,人为造成车辆机械事故的。

200-2000

 

9

 

 

 

 

 

 

 

车间、科室:

2000-5000

责任人:

   200-2000

车间、科室:5000-20000

责任人:1000-5000

车间、科室:

20000-30000

责任人:   5000-10000

车间、科室:

   30000-60000

责任人:

   10000-20000

发生事故后不按时上报、逃逸、隐瞒真相者,一经发现,除按上述事故等级处罚外,另行处罚。

 2000-5000

 

10

凡在今日洛铜、电视台发表交通安全文章者。

给予一定的精神或物质奖励

积极完成上级领导布置的交通安全宣传等任务。

被省市评为优秀驾驶员的车间、科室。

装载物品不符合规定,车辆存在严重故障,工作疲劳身体不适或乘坐人强令驾驶人违法违章的,驾驶人有权拒驾。

本车间、科室进行交通安全知识竞赛和各种交通安全活动。

11

对没有完成考核内容者。

 

扣罚:100-500

对发生在社会上的交通违法行为,给公司造成负面影响的,应按公司考核标准对违法车辆所属车间、科室和个人进行严肃处理。

扣罚:200-500

对罚款的车间、科室及个人,由公司保卫部通知相关部门直接从其效益工资中扣除。

 

 

洛阳安环师:http://www.esafety.cn/blog/wll/34024/index.html

2015-01-14

 

 
 
  • 标签:考核 
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    [ 2016-9-30 13:28:33 | By: 原创(游客) ]
     
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    [ 2016-9-28 18:50:44 | By: 原创(游客) ]
     
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    [ 2016-9-6 19:13:51 | By: 原创(游客) ]
     
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