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简单的人性化设计能避免多少事故
[ 2010-3-11 20:08:00 | By: 海波 ]
 


大多数企业都使用桥式、门式等等类型的起重机,几乎所有使用这些起重机的企业都发生过起重伤害事故,有大有小,有险肇;每个企业都进行过起重的安全评价,每二年一次的特检,每台起重机都有使用许可证,为什么还是发生事故呢?日常维护、保养是关键。这也设备管理,也是安全生产管理环节,我们先从桥式、门式起重机日常维护规则分析:

    连续工作的桥式、门式起重机,每班前有1520分钟的交接班检查维护时间。

    1、每日班前班后,须请理设备上存在灰尘。即做好司机室、控

制机构、动力、传动机构及主体结构的清洁工作。

    2、检视电路(集电托与滑线)和控制设备是否灵敏有效。

    3、检视起重机构制动器的松紧情况和上限开关是否良好。

    4、检视钢丝绳在卷筒上的缠绕情况,有无串槽或重叠。

    5、检机起重机运行中是否平稳,各传动部位不应有异响。电

动机、制动系统、接触器不应有不正常杂音。

    6、检视电动机和轴承的运行情况,温升是否正常,电动机温

升不应超过60℃,不应有过热现象。

    7 附有抓铲机构应进行各活动节的润滑工作。

    8、检查各减速箱润滑油,发现变质、缺少时应该添换。

    9、各安全装置必须有效,要求行走限位开关动作后,在轨道

上按运行速度行程内必须制动有效。


    上述检查维护九条,都需要操作者或司机去认真的完成,往往在这个环节出现漏洞,人的稍一疏忽或一些懒惰,就会发生事故前兆,这当然需要加强管理。但是,有些桥式起重机,尤其是仍在使用的老式桥式起重机,改造后的遥控起重机,往往缺少人性化设计,检查维护爬上爬下本身是带有危险性,给操作者和维修者带来新的麻烦,新的管理缺陷。如图2:如果人性化设计人性化,操作间舒适,检查路线行走安全、平和,司机检查自然硬手,也就自然避免了许多事故。

洛阳安环师:http://www.esafety.com.cn/blog  2010-03-11

 
 
  • 标签:维护、保养 
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    [ 2016-9-30 13:56:13 | By: 原创(游客) ]
     
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    [ 2016-9-28 19:17:01 | By: 原创(游客) ]
     
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    [ 2016-9-6 19:42:03 | By: 原创(游客) ]
     
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