大雾导致四川高速公路53车相撞2死10余伤
冬季是雨雪雾的多发期，这其中雾天则是最经常出现的一种天气，这种天气给我的用车和行驶带来了非常大的驾驶安全威胁，因此掌握好安全驾驶原则是你在雾天驾驶时最重要的。2014年12月7日，四川德阳的一场大雾就酿成了一场53车连环追尾的高速交通事故。
这场交通事故发生在成绵高速复线绵阳往成都方向距什邡北出口6公里处。由于当时雾太大，很多路段能见度仅有10米左右，导致53辆车连环追尾交通事故，造成高速路上百车辆通行受阻，10余人不同程度受伤，截止到目前，已有2人遇难，6人伤势严重。
据下场目击者称，“当时高速路上大雾弥漫，能见度仅有10米左右，高速路上车辆拥堵长达6公里，多处发生碰撞、追尾情况。”事故发生后，高速交警、路政、120急救医护人员等迅速赶到现场处置，并封闭了事故路段的通行。
14时30分，记者在第二处救援现场看到，一辆大货车的驾驶室已严重变形，2米宽的驾驶室被挤压不到30厘米宽，驾驶员还被困在驾驶室内。由于事故现场车辆之间挤压变形严重，又缺乏重型机械设备，救援工作异常艰难和缓慢。救援人员先后利用液压扩张钳、多功能剪等液压破拆装备，结合绳索、撬杠等工具，将被困驾驶员救出，但遗憾是被困者因受伤太重，医生现场查看其已无生命迹象。
据悉，此次事故救援耗时长达4个多小时，直到下午4时左右现场才处理结束。目前，车祸中的伤者已送往当地医院救治，事故原因还在进一步调查之中。
不得不说，导致这场严重车祸的直接原因就是这场突突如其来的大雾，也不得不说，部分驾驶人员的不良驾驶习惯，也是酿成车祸的必要条件。根据交通法规以及驾驶员朋友的规定和建议，雾天行驶必须要注意以下原则：
1、 正确使用灯光，雾天行驶一定要开启雾灯和危险报警灯，不可使用远光灯；
2、控制车速，当能见度小于200米大于100米时 ，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时 ，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了，注意一定要找一个绝对安全的地方停车。上述新闻事故中的相关车辆，在能见度低于10米的路段其实就不应该在继续行驶了。
3、多鸣笛，在大雾天气下行驶，切记要多按喇叭，经常地提示前后左右的车辆；
4、不要猛踩刹车，这是是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。 如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的用刹车灯提醒后车注意。
5、保持车距。在雾中行车，要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。
6、多听路况广播，及时的了解路况信息，避开事故易发路段、
最后，千规则，万规则，雾天行驶最重要的就是要“慢”！耐戈友反光服小编呼吁广大驾驶员朋友，珍爱生命，严守交规！
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