为什么要这么说？我讲一个大家熟知的事情里鲜为人知的细节。

     九十七年前在大西洋上发生了一起世人皆知的沉船事故。“泰坦尼克号”邮轮的处女航就触碰冰山沉没。二千多人奔赴自由女神的梦想，就这样随同世界上最豪华的邮轮一同沉入3000米的海底。可是从最近披露的档案资料显示，这次处女航的大副因迟到未能上船。也就是说：船从起锚就已埋下了重大安全隐患。

大家想看在一百年前的航海，没有GPS定位和船用探测雷达的情况下，全凭望远镜识别航道上的障碍物。而这位迟到的大副却掌管着该船望远镜存放柜的钥匙。不但是船长缺了一名可以信赖的助手。而且整条船没有可供使用的航海望远镜。了望员在漆黑的夜幕下，只能品借肉眼观察，发现冰山时，即使航速不高，也已无法躲避。从而酿成世纪灾难。试想：如果船长发现人员缺席，推迟启航？！如果船长发现望远镜拿不到，立即返航或是撬开保险箱？！是否还会葬身北大西洋的冰海之中。

    往往重大的灾难都是汇集了若干个疏忽·侥幸及偶然因素在一起。更甚至于是N多个隐患的集会。故而可见，我们平时就不能对任何隐患及违章行为心存侥幸。疏忽随意，麻痹大意的思想存在本身就是重大隐患。重大事故就是注定了要在这些思想下发生的必然结果。这也就是我今天所说的：“将隐患按事故对待”的道理所在。当我们发现隐患时一定要找出根源。杜绝事故苗头。重视隐患，发现隐患，彻查隐患，将一切事故隐患扼杀在萌芽状态。决不能让安全的千里之堤，毁于隐患这个蚁穴。

    4.28胶济铁路T195次列车因超速倾覆的事故是近些年中国铁路系统的一起特大责任事故。而事故的起因就缘于一份线路维护限速通知未送达T195次列车的乘务员。“把安全当生命看待”。如果我们知道会因一纸通知未送达而造成416人伤，70人死亡的恶果的话，我想没有人敢冒这样的大不韪而疏忽这份通知的。安全之事无小事，非死即伤，不认人。二战时期叱咤北非和欧洲战场的美军第7集团军三星上将乔治.巴顿，是何等的纪律严明。可是自己却因外出打猎时，乘车未系安全带而丧生。如果他系上安全带，就不会被撞击后抛出车外。同车的司机和朋友都能安然。而在右后座的他却这样摔死了。可见安全问题并非小事，随处的一个小节做不到，就有可能出事。事关每一个家庭，每一个人。让我们“关爱生命，安全发展”。这不光是一个人，一个家庭，乃至于是一个企业，一个国家的大问题。

山西的屯兰矿发生了死亡77人惨痛的瓦斯爆炸事故。屯兰煤矿是山西乃至全国煤矿的招牌。已连续五年保持百万吨产出死亡率为零的记录。可就是因为生产要赶进度，疏忽了通风和瓦斯报警系统的及时跟进作业面，从而酿成了77人遇难的重大灾难。管理水平，生产水平大大提高了，并不等于百分之百就安全了。尤其在企业长期未出现事故的情况下，安全问题在思想上麻痹了，工作中大意了。只想着生产进度，而忽视了安全生产最基本的因素——人。

山西省省长王君在事故处理会上的一句话“我们再也哭不起了”。提醒我们在安全生产中人这一重要环节。最细小的疏忽，酿成了大事故。重视人因，一定要：“把安全当生命看待！！”让我们共同关爱生命，重视安全吧！！