吃一堑长一智，是痛苦的方式

 

据中央电视台报道，南京栖霞区迈皋桥原南京塑料四厂爆炸事故目前已造成12人死亡，15人重伤，过百人住院治疗。

2010年7月28日上午10时许，位于南京栖霞区迈皋桥原南京塑料四厂，发生可燃气体管道泄漏爆炸。据悉目前该厂已经卖给了其它公司，正在被拆迁，地面大部分建筑已经拆除。

现场负责调查的工作人员介绍，此次爆炸的是地面下的管道。里面是乙炔氢气体，通向其它化工厂。据悉，事故发生原因为拆迁施工时挖断丙烯管道，造成丙烯泄漏，附近一私家车主启动车辆时产生明火引发爆炸。

 

 

南京的这次大爆炸09年早就有人预警过了！！！也有人举了事故例子，可惜没人理会~终酿如此惨祸！！下面就是那个预言帝09年的呐喊

 

究竟是加气重要，还是千万户居民的性命重要？

 

我们要的是安全，我们要的是安全的居住环境。

 

南京兴隆油品有限公司早已计划在晓庄和万寿各建一个加气站，这无疑是在两个居民密集居住区放上两颗“定时炸弹”！！！

 

2008年8月，当万寿加气站施工时，也受到万寿当地居民的强烈反对，于是南京兴隆油品有限公司便开始打晓庄的“歪主意”了。

 

随时会发生的大爆炸，空气污染，周围数以万计的居民肯定是不会同意建加气站的，但是南京兴隆油品有限公司丝毫不怕，他们在没有取得合法手续的前提下，在没争取到周围任何一户居民的同意下，将原晓庄公交停车场的地块用几米高的拦板围挡起来，不顾人民的死活，金钱第一，野蛮施工，到底谁是他们的保护伞？让他们有胆子这样做？

 

南京华润燃气有限公司工程总监  李克斌  扬言晓庄和万寿当地居民如何阻挠施工，那么他自己家住的是什么样的环境？南京华润燃气有限公司的领导层们住的是什么样的小区？难道他们会允许他们家小区一墙之隔建加气站吗？？？

 

晓庄和万寿这两个地区居住人口密集，若是发生大爆炸，必定会造成难以想象的灾难！！！
大家看看,这样的布局,能建加气站吗???
地形示意图如下:

 

别人吃一堑，为什么不能长一智？预言帝预警前出的事故

四川叙永加气站大爆炸 13人死伤 ！！！      

2095年4月7日凌晨零时许，泸州叙永县龙凤乡头塘村3组旁液化气充装站发生大爆炸，伴随着惊心动魄炸雷般的声响，一团覆盖方圆约200米的硕大火球，瞬间将现场的房屋、车辆以及惊恐万状的人们全部吞噬……

　　目击 方圆200米内树叶全被烧焦

　　昨天下午4时许，记者从成都赶到事发现场。记者看到，发生爆炸的液化气充装站内一片狼藉，大门顶部的招牌已经被烧成了胶条，而大门口还放着数十个液化气钢瓶。由于保安不允许入内察看，记者随后登上液化气充装站旁的一座小山，看到了液化气站内部的全部场景：三个硕大的液化气罐放在充装站最里面的石棉瓦棚下，虽然尚算完好，但已经被火烧成了焦黄色。而大爆炸之下，石棉瓦棚的顶部已经被气浪炸飞。一辆气罐车停放在离气罐不过数米远的地方，四个轮胎全部被烧毁，驾驶室也被烧成了空架子。

　　虽然此时据大爆炸已有16个小时，但当时爆炸的威力仍能够体会到，充气站外方圆200米内的草丛、树木的枝叶全部被烧得焦黄，一辆尚未被拖走的车厢上印有“金桥物流”的厢式货车驾驶室完全被烧毁。尤其让人心惊的是，充气站对面大约50米外的一栋两层楼的村民住宅其右侧后部位的一半完全被炸塌，另外有3栋民房的墙体也不同程度受损，3栋房屋靠路一侧的窗户见不到一张完整的玻璃!

　　回忆 爆炸声比任何雷声都响

　　当地村民曾翠明家距加气站约有100米远，由于当时尚未入睡，曾翠明目睹了爆炸的整个过程。昨日凌晨零时许，曾翠明正在二楼的卧室中躺在床上看书，突然，他听到窗外传来一阵“嗞嗞”的漏气声，曾翠明起床到窗户一望，顿时被眼前的情形惊呆———一股白色的气柱从液化气充装站内直喷上天，数秒钟内就在离地约数十米高的地方形成一团白色的云雾，而这团云雾正飞快地往四下扩散。不一会儿，曾翠明就闻到空气中已充斥着刺鼻的液化气味道。这时曾翠明清醒过来，“危险，快逃！”

　　曾翠明赶紧跑下楼，把正在一楼熟睡的父母和儿子叫起来，赶快逃出家门。父母被叫醒了，曾又想起，舅舅还在二楼熟睡。他再次返身上楼，叫醒了舅舅。就在这时大爆炸发生了。曾翠明形容说“比我听到过的任何大雷还要响，空气中、柜子上、到处都是火焰。”但火焰数秒钟后就消失，像闪电一样。当时刚走到楼梯口的曾翠明纵身就从二楼跳下，落在了屋后的草丛中。

　　惊魂 成都司机鬼门关上走一遭

　　在采访过程中，记者碰到一位侥幸逃脱大难的成都司机王师傅，爆炸发生时，离王师傅不过5米远的其他司机被严重烧伤，但王师傅却毫发无损。

　　据王师傅称，当时他驾车载着一车通信器材从成都前往贵州，行驶至事发地点时，一群神色惊恐的村民突然挡住他的去路，告诉他约100米外的充气站发生了液化气泄漏，不能再往前开了，必须马上停车熄火。王师傅赶紧熄火下车，步行退到了离充气站大约200米远的地方。“那辆来自成都的‘金桥物流’货车就在我的车后，我们是一起停下的。”“金桥物流”货车上共有两名驾驶员，但其中一人并没有下车，而是留在了驾驶室内，另外一人与王师傅一道退到了200米外的地方。

　　“爆炸就是一瞬间的事，快得无法形容。”据王师傅介绍，当时他正站在路中间，而那名“金桥物流”的驾驶员则站在路边的一个小沟中。一声巨响，王师傅只看到一团巨大的火光先向自己迎面扑来，但却并没有扑到自己的身上，而是猛地转了一个弯，往路边小沟蹿去。几乎就在同时，王师傅看到了他所形容的“极像火焰喷射器发射”的恐怖场面。一条火龙，“呼”地一下顺着路边的小沟往前激射而出，当场就将那名“金桥物流”的驾驶员吞没在火光中。等到火光过后，王师傅才发现，那名站在小沟中的驾驶员已经被严重烧伤。对于自己没有被烧伤的原因，王师傅估计自己站在路中间，空气中的液化气浓度反而较低，而路边的小沟中，则积蓄了大量液化气，所以将那名站在沟中的驾驶员烧伤。

　　事后，王师傅发现，留在驾驶室内的那名“金桥物流”的驾驶员也被严重烧伤，而他自己的车和车上装载的价值近百万的通信器材，也全部被烧毁。

　　调查 卸气出意外导致爆炸

　　爆炸发生后，泸州市、叙永县有关领导迅速赶到现场组织救援，一度因爆炸而堵塞的321国道也于昨日清晨6时许恢复畅通。据初步调查，这次爆炸系液化气槽车向充装站储罐卸气时，液化气发生泄漏遇到火源而引起的爆炸燃烧事故。目前事故造成1人死亡，12人受伤。

　　叙永县安监局办公室主任陈茂云介绍，发生爆炸的是叙永县惟一一个液化气充装站，为全县上万户家庭提供家用液化气燃料。由于该充气站处在一个狭长的山谷地带且位于公路边，所以泄漏发生时液化气不能及时消散降低浓度，他估计爆炸之所以如此猛烈，这是个重要原因。据悉，目前有关部门已成立了事故联合调查组，以调查爆炸发生的具体原因。同时，即日起叙永县全县范围内也将开展安全大检查。“今后我们会在液化气充装站的建设选址问题上深思熟虑，远离公路和居民住宅。”陈说。

 

 

连串的化工石化企业突发性事故，是偶然还是必然?

　　7月28日晚，洪水将吉林省新亚强化工厂一批装有三甲基一氯硅烷的原料桶冲入松花江中，刺鼻烟雾弥漫。

　　而在当天上午，1800多公里之外的南京市发生了化工厂爆炸。

　　12天前，大连市输油管线爆炸，并引发原油泄漏。

　　15天前，福建紫金矿业紫金山铜矿湿法厂发生铜酸水渗漏事故，造成汀江部分水域严重污染。

　　近年来各地化工石化项目如雨后春笋般纷纷上马，大多布局在江河湖海沿岸、人口稠密城市近郊，其背后风险如何防范?

　　“当前我国已进入了环境污染事故高发期。随着我国经济持续的高速增长，在今后相当长的一段时期内，布局性的环境隐患和结构性的环境风险，将取代个体的污染，成为我国环境安全的头号威胁。”

　　早在2006年，国家环保总局副局长潘岳(现环保部副部长)在当年全国化工石化项目环境风险大排查行动总结时就已发出警告。

　　2006年的排查结果显示，总投资约1万亿元的7555个化工石化建设项目中，81%布设在江河水域、人口密集区等环境敏感区域，45%为重大风险源。

　　当时，环保部门给出的解决方案是，以最快的速度、最大的力度对今后新上的各类大项目推行规划环评，使环境保护提前介入宏观决策，从消极被动变为积极主动，从事后补救走向事前预防。

　　四年过去了，环保部门对化工石化行业的环境风险预言成为今日现实情况的注脚，而加强事前预防的解决方案似乎仍然有待落实。

　　“看上去是洪水引发的偶然性事件，但其实偶然性当中是有必然性的。”公众环境研究中心主任马军如此评价吉林化工原料桶被洪水冲入松花江一事。早在此次事件发生之前，涉事企业就已有“环保前科”。

　　此次流入松花江的7000个化工原料桶来自永吉县经开区内的新亚强生物化工有限公司、吉林众鑫集团两家企业的库房。

　　早在2006年10月17日，吉林新亚强生物化工有限责任公司就因存在未经审批企业擅自开工建设生产的环境污染隐患且废水超标排放处理，被处以停产治理，补办环评手续。

　　2009年3月17日，该公司曾发生大火，燃烧物为六甲基二硅氮烷、硫酸、苯等有毒化学物质。事故后企业被责令停产整改。

　　“紫金矿业不也是存在同样的问题吗?屡被点名，依然不改。而如果当时发生这些事故的时候，当地政府环保部门安监部门能引起重视，重点整顿，或许可以避免这些事故发生。”马军表示，目前环境监管力度较小，企业违法成本很低，时有违规企业交罚款了事，“我们现在有监管记录无整改记录”。

　　“南方有的县有上千上万家化工企业，而一个县里环境监管队伍通常10人左右，多的也就几十个人，要靠这几十人去盯着那些企业显然是不可能的。”国家环保总局环境规划院水环境部研究人员表示，虽然政府说要加强环境监管，但是到了基层落实难度很大。

　　马军认为，现在企业信息披露上对环保这块没有清晰要求，公众很难对企业进行监督，这也使得企业环保安全管理埋下隐患。而在国外，向环境中排放有毒有害物质的企业都需要定期向社会公布排放数据。

　　“我们需要引入社会监督，而不是单靠政府。”马军说，现在企业环境评估大多交给环评公司或者环境研究机构来做，很容易流于形式。而在国外，环评不只是一个技术过程，也是一个各方利益平衡的过程，所有利益可能受到影响的群体都会参与听证会讨论，如果没有这个公共参与的程序，环评结果无效。

　　“我最忧虑的是现在重大环境风险还在进一步累积，‘定时炸弹’一样的风险源仍然存在。”马军叹息说。

　　“我们在做工业布局规划的时候，应该考虑当地的环境容量。但是现在实际当中已经远远突破了环境容量。”马军说。

　　2010年2月10日环保部发布的《第一次全国污染源普查公报》中显示2007年我国COD(水污染指数：化学需氧量)的普查数据是3028.96万吨，而据环境规划部门的研究，全国地表水COD的环境容量为740万吨。2007年实际排放的COD是环境容量的四倍以上，同样的情形也出现在工业固体废物特别是危险废物的排放量上。

　　马军认为，中国现在处于高速工业化的过程中，化工石化行业是经济增长的主力军，新的项目仍在快速上马，环境容量一再突破带来的是风险的不断累积。

　　据环保部内部人士介绍，目前环保部已经考虑到要对高污染高风险企业工业布局进行调整，将来的趋势将是远离城市建设工业园区，进行集中式布局，对于有条件的企业进行搬迁。