现代企业生产经营活动，对于生产型企业的班组长们有着相当高的要求，大家的压力真的是很大家呀！对待“生产事故”不仅要无条件的“0”化管理，并且要将对“安全”的管理活动始终放在“第一”的位置上，从而尽可能的杜绝“事故”的发生。

那么“事故”究竟为什么会发生呢？“事故”发生的根源是什么呢？要想知道答案，这就要让我们去学习一下“事故致因”方面的理论知识了，因为“理论能够指导实践”，让我们安全管理从业人员知道如何透过事故发生的现象，看到事故发生的客观原因和本质规律。

1、事故频发倾向论

这个理论是1919年两位英国人提出的。

所谓事故频发倾向，是指在生产经营活动里，有个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。根据这种理论，工厂中少数具有事故频发倾向者的存在，是工业事故发生的主要原因。如果企业里减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。

因此企业为了预防事故，首先会去考虑如何防止企业中有事故频发倾向者的存在，他们的预防措施是：一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业；另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由优秀的人员组成的工厂是比较安全的。

据国外文献介绍，事故频发倾向者往往有如下的性格特征：

⑴ 感情冲动，容易兴奋；⑵ 脾气暴躁；⑶ 厌倦工作、没有耐心；⑷ 慌慌张张、不沉着；⑸ 动作生硬而工作效率低；⑹ 喜怒无常、感情多变；⑺ 理解能力低，判断和思考能力差；⑻ 极度喜悦和悲伤；⑼ 缺乏自制力；⑽ 处理问题轻率、冒失；⑾ 运动神经迟钝，动作不灵活。

可以看出，事故频发向论将事故发生的原因，简单且直接的放在了“人”的身上，认为“人”的素质条件决定着事故发生的可能。显然，除了在一些特殊的岗位需要充分考虑“人的适应性”（例如：宇航员、飞行员）这一因素外，这种理论已经不能够适应当今“多样化”、“个性化”以及“遵重人格”“和谐发展”的社会文明趋势。