什么是违章，违章就是指那些“明知是违规却仍然去做”的行为。为什么会发生习惯性违章行为；主要是大部分人在工作中存在着嫌麻烦、怕费劲、图方便，或者有得过且过的侥幸心理。如何对待违章，听之任之显然不行，如果说每个同志对违章听之任之，就是对工作不负责任，就是对生命的不负责，就不能保证不发生安全事故。反违章工作必须了解违章的根源是什么？这样才能对症下药，才能药到病除。否则只能是乱开药方乱吃药，对解决问题是百害而无一利。

从个体行为的角度来说，除了复杂的生理、心理因素之外，人的行为由其认知、态度及其态度背后的价值观所支配。一项操作失误或工作失误，可能是因为员工事前并不知道风险的存在或不知道面对异常情况应该怎么做，也可能是态度的原因，即他知道风险，也经过培训和考核，但是他没有认真对待这项操作，更深层次的原因是个人价值取向，如在其潜意识中，省力/省事/捷径总是优先的，进度比安全更重要，个人利益超出企业利益，社会利益不如企业的利益等等。

从组织行为的角度来说，企业通常奉行的是利润高于一切的经营理念，对于基础性投入，例如培训、工作环境改善、劳保和福利，往往被当作非生产性成本，结果成为降低成本运动中首当其冲被削减的对象。在管理理念和管理方式方面，许多企业长期信奉“强人管理”，即一个企业的成败主要依赖某个领导或某几个能人，而不是全体员工。有了成绩，是“强人”们的政绩或功劳；出了事故，不是深入地分析原因，主动承担责任，而是对下实行简单粗暴的处罚，对上则是大事化小，小事化了。事实上，许多企业充斥着“强人”们的你争我夺、互相防卫的内部斗争，以及勾心斗角、玩弄手段的政治游戏，这些必然消耗人们大量的精力，使员工不仅得不到应有的激励，而且使其工作意愿不断受到打击，长期以往，人们对违章变得越来越麻木。

分析各类事故和违章原因，事实证明任何事故都可以预防，任何违章都可以杜绝，关键是我们采取的防范是否正确完备。面对根深蒂固的违章行为，管理人员必须要具备足够的的信心和决心。反违章工作历来是安全管理的重点和难点，必须持之以恒才能见成效，奢望通过一、两次运动彻底消除违章是不可能的。违章可以省略必要的操作步骤、节省做安全措施的时间、提高工作效率，而人们天生向往方便之路、天生喜欢走捷径，因此反违章是反人与生俱来的本能，注定是一场旷日持久、艰难艰苦的斗争。