人类对于防范意外事故的认识与科学已经历了漫长的岁月，从宿命论到经验论，从经验论到系统论，从系统论到本质论；从无意识地被动承受到主动对策，从事后型的＂亡羊补牢＂到预防型的本质安全；从单因素的就事论事到安全系统工程；从事故致因理论到安全科学原理，工业安全科学的理论体系在不断发展和完善。

      我国广大安全工作者近50年来，积极总结事故带给我们的经验教训，大胆探索研究新理论、新方法，积累了大量事故预防控制经验，采取了不少新方法，也取得了不少新成果，但是，当前的事故预防控制工作还存在诸多不足多处。 如事故控制理论几乎百分之百地来自西方，而我国在这方面的理论成果甚少，更多的是一些经验性做法。纵观石油、化工、钢铁、铁道等行业，可以说各自在事故预防控制上都进行了较为全面的经验性总结，推行了许多各不相同、行之有效的好做法。如在石油企业，全面推行的“三标”班组建设，通过创建标准化现场、标准化班组、标准化岗位，确实消除了大量不安全因素，有效预防了事故的发生；又如石化企业大力推行的“一机一闸一保护”，对于防范事故发生和扼止事故扩大确实很有实用意义；等等。这些行之有效的经验性做法固然很好，但是，这大多只能是不同企业的个例，不具备普遍的理论指导价值。而对待这些个例，在国外已经采用系统分析的方法，总结出了一系列事故控制理论，如事故致因理论－事故频发倾向论、能量意外释放论、能量转移理论、两类危险源理论等；事故预测理论－线性回归理论、趋势外推理论、规范反馈理论、灾变预测法、灰色预测法等； 事故预防理论－三Ｅ对策理论、事后型对策等 系统分析理论－ＦＴＡ故障树分析理论、ＥＴＡ事件枝分析理论、ＳＣＬ安全检查表技术、ＦＭＦＡ故障及类型影响分析理论等。 在这些理论的指导下，可以创造出千变万化而又行之有效的做法，正如俗语所讲：万变不离其宗。

当前我们在生产实践中，现代事故管理理论却并没有被很好地运用，经验型管理还占主导地位，运用事故预防控制理论来提高企业的安全管理水平大有必要。  但是，由于受工业化水平和旧有管理模式的制约，这些理论要在现实中得到成功的运用，从客观上来讲需要一个过程。当前的现状是对既已引入推广的理论大多是一知半解的多，深入理解的少。如海因里希创建的事故三角形理论，大多数人是记住了1：29：300这个数值概念，而对每个数字的含义，以及如何将这个理论运用到事故的超前控制中，则往往是知之甚少，一无所用。基结果是这种理论的科学价值和实用价值没有在生产实践中得到很好的发挥,很多企业还在靠经验摸着石头过的河,还有一些是踩着其他人的脑袋过的河。如那些挥金如土的“黑心”矿主们难道不就是踩着流汗又流血的矿工的脑袋过的河吗？那些腰缠万贯的“血汗工厂”的所谓企业家们难道不都是踩着断指残臂的农民工的脑袋过的河吗？      

     用我们的先哲孔子的说法，建立在＂经历＂方式上的学习和进步是痛苦的方式；而只有通过＂沉思＂的方式来学习，才是最高明的；当然，人们还可以通过＂模仿＂来学习和进步，这是最容易的。这里其实给我们一种对待事故的思维模式，即：人类在对待事故与灾害的问题上，千万不要试求通过事故和灾害的经历才得予明智，因为这对于人类社会或个人家庭来说都是太痛苦的事，＂人的生命只有一次，健康何其重要＂。我们应该掌握正确的安全思维模式，从理性与原理出发，通过＂沉思＂来防范和控制事故和灾害，至少我们要选择＂模仿＂之路，学会向先进的国家和行业学习，这才是正确的思想方法。

   现在我国的工业从企业规模、种类到科技含量与西方工业革命时期有诸多相似之处，正好具备了应用这些理论的良好条件，因此，应加快现代事故理论在我国企业事故管理中的推广应用，有效开展事故预防控制工作。借鉴运用西方发达国家在工业化进程中形成的事故管理理论，就避免了再去走发生大量事故、研究大量事故、分析大量事故最后形成人已有之的理论的弯路，从而加速提升安全工作水平，正如马克思所说：“没有革命的理论，就没有革命的实践”。再者，这些理论是用他们的生产工艺、设备运行及工人的生命换来的，如果我们能巧拿善用，也就等于事半功倍，保护了企业的财产和员工的生命安全。