2009年04月07日7时36分许，由陕西韩城开往北京西站的1164次列车，在河北省涞水县野三坡镇境内发生脱轨事故，列车最后6节车厢脱轨，车辆没有倾覆，未造*员伤亡。　　事后，脱轨车厢内的乘客被转送至前面车厢，解除脱轨车厢的列车于当日中午12时53分安全抵京。铁路方面及当地政府迅速组织人员赶往现场抢修。　　

　　工作人员在抢修受损轨道。昨日，1164次列车在河北野三坡境内发生脱轨事故，无人员伤亡。　　

脱轨车厢被吊正。

　　亲历
　　“火车像滑过搓衣板”
　　“感觉火车像从搓衣板上滑过。”山西乘客张先生，这样描述事发当时的感觉。他乘坐的卧铺车厢是第11节，脱轨的第一节车厢。
　　颠簸过后，列车随即停驶。他称，大约半小时后，列车长挨节车厢向乘客说明情况，“称‘前方事故，临时停车’。”张先生称，直至上午9点半，卧铺车厢两三百名乘客被通知拿着行李前往前方坐席车厢。列车重新启动，在附近车站停留到11点左右时，才重新上路开往北京。
　　“连着轰、轰的几声，好像炸山的声音。”事发当时从桥下经过的当地居民周大爷说，听见头顶连声发出的巨响，他撒腿就跑。100多米外停下时，回头看见铁路桥碎石子乱飞，尘土飞扬。
　　寻因
　　事故或因铁轨裂痕导致
　　至昨日下午3时左右，5节脱轨车厢被拖离现场。北京铁路局现场救援人员称，经初步勘察，1164次列车第10节车厢底部有严重划痕。列车从第11节车厢开始脱轨。
　　现场一挂有北京铁路局胸牌的人士称，据现场查看分析，列车经过高架桥时，可能有一节铁轨原存裂痕，列车经过时，车轮将有裂痕的铁轨压断，后续车轮经过时，断轨上翘，先划到列车第10节车厢，后打到11节车厢底部，铁轨被撞碎导致列车后6节车厢脱轨。但这一说法未获得官方证实。
　　昨晚，一名不愿具名的铁路专家表示，出事的京原线地处山区，行车速度很慢，时速应在50公里左右，“时速低是事故没有酿*员伤亡的重要原因。”至于为何低速行驶中仍会脱轨，该人士称，未到现场不好分析，“铁轨断裂、路基塌陷等，都会造成列车在低速行驶中发生脱轨。”

　　昨天下午，铁路吊车尝试将最后一节脱轨车厢扶正。抢险人员在下方辟出一条通道，以备救援之需。　　

最后1节的行李车厢上的轮子已经被拆下。

出轨的1节车厢的车窗被打破。

牵引车将两节脱轨车厢拉离事发现场。

　　抢修
　　近千人现场抢修
　　事发后，铁路部门和当地政府迅速组织人力救援抢修。
　　据现场抢修人员介绍，现场有来自北京丰台、通州、石景山及山西铁路部门的工人，近千人前来救援。涉及铁路车辆段、机务段，电力、救援队等多个部门。
　　昨日12时40分，近百名抢修人员设置引导轨，在抢修列车头的牵引下，三节车厢被缓慢拉回到未受损轨道上，随后由火车头拉到距此约2公里的野三坡火车站。随后，赶到现场的铁路局车辆段工作人员，对这三节车厢的车轮和厢底等处进行仔细勘察拍照。
　　下午3时左右，剩余3节车厢中的两节被成功扶上铁轨，由牵引机车牵离现场。
　　今日零时许，最后一节行李车厢拖离铁轨。
　　1164次列车(陕西韩城至北京西)，除机车外，共16节车厢，脱轨车厢为第11节至16节，包括5节卧铺车和1节行李车。
　　影响
　　一受阻列车乘客换大巴抵京
　　昨日，铁路部门表示，受此次事故影响，有两列普通旅客列车晚点，未透露具体车次。
　　当日，乘客张先生称，其所搭乘的6438次列车因脱轨事故晚点。他称，昨日上午8时30分，列车抵达河北白涧，原定停车两分钟，但之后却一直未重新启动。
　　张先生说，列车未广播停车原因，但从列车员处获知前方出现事故。中午用餐时间，列车为乘客准备了面包、水以及每人一盒方便面。
　　下午17时15分许，铁路部门组织乘客下车，统一转乘免费旅游大巴抵京，并安排行李同车抵达。

　　4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞，伤亡人数和事故原因正在调查中。这是事故现场(4月28日摄)。 新华社记者范长国摄
　　胶济铁路发生客车脱线相撞事故
　　2008年04月28日凌晨四点四十一分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞。事故发生后，中国铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥，要求全力救治受伤旅客，做好对事故列车旅客的安置工作，迅速组织救援，以最快速度恢复正常行车，开展事故调查，防止类似事故再次发生。
　　事故发生后，山东省政府和事故发生地的淄博市政府也启动了紧急预案进行救援，组织当地和附近的医院派出救护车和医务人员赶赴事故现场救援伤员。记者在赶赴事故现场的路上看到，当地的交通警察采取措施疏导交通以保障道路的畅通，抢救伤员的救护车呼啸而过。
　　事故的发生地在山东省城东约70公里处。据初步调查，胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡，247人受伤。