(1)1994年11月24日，河北省某电化厂乙炔工段乙炔发生器溢流，管堵塞，6时停车处理完毕，开车后下料管又堵，继续停车处理，工人们用木锤、铜锤敲打下料斗的法兰盘，13时50分发生爆炸，当场死亡1人、重伤1人、轻伤1人。事故原因是下料口堵塞时间过长，使发生器电石吸入水分分解放热(干式发生器)，又因加料斗密封橡胶圈破裂，进空气，当下料口砸通，突然下料，形成负压，而发生爆炸。

　　(2)1994年12月5日，河北省沧州市一家化工厂乙炔站3号乙炔发生器加料斗发生爆炸，致使厂房坍塌，半径100米以内窗玻璃破裂，1人死亡，2人轻伤，估计损失38万元以上。事故原因是临时停电检修后，恢复生产未按操作规程进行所致。

　　(3)1995年5月的第一个星期，美国新泽西州享时敦一家乙炔生产厂发生爆炸，厂主当场死亡，2位工人受伤。经分析，是由于碳化钙进给管路堵塞之故。当时，厂主带领工人用水冲洗想疏通进给管路上的碳化钙，但水喷射到碳化钙上就产生乙炔气。当时为了工作方便用电灯照明，由于不慎电灯掉下灯泡破碎，瞬间点燃乙炔气引发爆炸。

　　(4)1995年5月8日，河北省某化工总厂乙炔分厂乙炔发生器爆炸，造成1人死亡、1人重伤、3人轻伤，200平方米的厂房倒塌。原因是因乙炔高压干燥器压力过高，排污过猛，产生火花所致。

　　(5)1995年6月30日，广西某化工厂违章使用浮筒式乙炔发生器，1名工人更换乙炔发生器内电石，并接上乙炔气胶管，浮筒即发生爆炸，该工人当场炸死。事故原因是浮筒内空气未排净，乙炔气内磷化氢含量超标，自然引爆。

　　(6)1996年2月29日，四川省某化工总厂氯碱车间l号乙炔发生器检修，2名工人对其进行冲洗置换，拆开人孔盖检查，未进行气体分析，检查过程中突然发生爆炸，冲击波将1名工人冲出栏杆，从5米高处坠地而亡，另1名工人受伤，直接经济损失2.2万元。

　　(7)1997年3月20日，内蒙古某工厂电解车间生产急需集钠罐，车间主任擅自决定用焊枪烘干(按规定在烘干室用电烘干)。因集钠罐内漏有乙炔气体，当点燃焊枪移向集钠罐时发生爆炸，1人死亡，2人重伤。

　　(8)1998年10月27日，新疆某氯碱厂检修供水总阀，3名管工在井里用气焊切割螺丝。当准备用焊枪再次点着照亮时，打火机刚一打着，就发生了爆炸，1死1伤。原因是第一次焊枪照亮后没有关焊枪，乙炔气漏出所致。

　　(9)1999年3月24日8时50分左右，哈尔滨汽轮机厂十四车间数控工段准备用来进行焊接作业的溶解乙炔气瓶发生爆炸，1名工作人员当场炸死，另3名工作人员送往医院后死亡，13人受重伤，17人受轻伤。在场的3名瑞士专家由于受到不同程度的惊慌，事故后飞往外地疗养。爆炸的乙炔瓶被炸成三截，瓶底被炸飞出了5米多远。车间南端被炸毁1/3，玻璃全部震碎。18台数控铣床有6台全部报废，另外12台的电脑控制系统也被损坏，直接经济损失1500万元。由于该起事故特大，黑龙江省政府请求国务院派人调查处理，后由国家质量技术监督局牵头组织调查组，调查结论是：乙炔瓶充装单位充装管理混乱，乙炔瓶不补加丙酮或少补加丙酮，最严重的达一只瓶缺丙酮11.8kg。在丙酮不足的情况下，超量充装乙炔，最严重的超量达4.8kg。充装记录不全且混乱。为此，国家质监局2000年2月21日发了一个“质技监锅字[2000]14号”《关于哈尔滨溶解乙炔气瓶爆炸事故的通报》。

　　(10)2000年2月12日上午，香港元朗大生围一机器维护工场发生乙炔瓶爆炸，7名工人于春节后首日开工即遭事故，造成了3人死亡、4人受伤。当日8时6分，7名春节放假后上班的工人在工场内准备开工，当有人启动气焊枪时即发生猛烈爆炸，2名工人被弹起抛上10多米高的工场顶部，横搁在工字钢的横梁上而死亡，其余5名工人被炸伤，其中1人医院抢救无效死亡。据初步调查，连接乙炔瓶的软管损坏漏气，而工场内存放有53瓶氧气和29瓶乙炔，明显违反存放规定。警方经现场调查初步确认，事故是由放在工场外的10多个乙炔瓶的橡胶软管损坏，而接进工场内气体泄漏引发。据推测，乙炔瓶的橡胶软管在春节放假时已损坏，至12日上班开工，工棚里已充满了乙炔气体，当工人进行切割时就触发爆炸。

　　(11)2001年3月20日下午3时，南京市江宁区同夏路50号气站发生乙炔瓶爆炸事故，乙炔瓶炸得四分五裂，2人被炸成重伤。该气站位于一幢3层迎街大楼的中心部位，门面房内堆放了大约70余个氧气、乙炔气钢瓶，该气站左右店铺的门窗及楼上10余扇窗户玻璃，在爆炸产生的冲击波作用下，全部散碎落地。有一个钢瓶飞过马路落在加油站旁，一辆汽车挡风玻璃被炸碎、顶部变形，牌号为苏AV0469的跃进牌蓝色危险物品运输车正停在一边。据爆炸点旁一家湖北汽配店的老板透露，爆炸时受了重伤的父子俩，已在消防官兵的护送下，去江宁区医院抢救了。

　　(12)2001年3月22日18：20，湖北孝感市孝南区九真再生造纸厂发生乙炔气瓶爆炸事故，造成1人死亡、5人轻伤，直接经济损失约5万元。

　　(13)2001年4月11日晚11时，湖南娄底市工业气体公司乙炔厂在充装结束时发生一起爆炸事故，1只乙炔气瓶及净化系统爆炸，造成1人死亡、2人重伤、1人轻伤，全厂停产，厂长当场炸死。原因：①乙炔生产过程中未严格按工艺要求进行净化;②操作者为“提高效率”擅自违章地调高压缩机压力(规定不能超过2.5MPa);③干燥器袋内8个月未加氯化钙(无水);④充装时违章地“先关机后送瓶”，造成系统压力过高;⑤气瓶长期不按规定补加丙酮，乙炔不能溶解。因此是一起严重的违章违规事故。

　　(14)2001年11月23日下午，江苏东海县驼峰毛巾厂发生一起爆炸事故，三间厂房被毁，造成1人死亡、1人重伤。据了解，当天下午2点多钟，两名工人在车间干活，约2：30，车间内一只乙炔罐发生剧烈爆炸，随着一声巨响，车间的三间房屋被炸毁，1名工人当场身亡，另1名工人受重伤。

　　(15)2002年2月16日20时30分左右，江苏淮安市楚州区施河镇太平中路通达市场南人口处一间15m2乙炔气焊门市部发生爆炸，造成3死1伤。巨响之后，这间私人店铺被夷为平地，对面西侧一堵围墙被爆炸冲击波推出数米远，紧邻小楼被震得摇摇欲坠，周围百米内的铝合金门窗被扭曲变形，玻璃被震碎。警方与群众从废墟中挖出死者，经查，店主一家2口和马自达汽车车主被炸身亡，另有1名路人受重伤，另一行人因惊吓过度突发脑溢血，当场昏倒，爆炸是在焊接马自达汽车时发生的，现场发现一个乙炔气瓶被炸坏。

　　(16)2002年3月24日下午4时许，北京市朝阳区十里堡北里一电气焊加工点，工人正在室内气焊作业时，乙炔气瓶橡胶管破裂漏气，喷出的乙炔气遇焊枪明火立即燃烧起来。

　　山东青岛造船厂乙炔气爆炸事故

　　一、事故概况及经过

　　1983年8月11日15时15分，山东省青岛造船厂可燃气体发生爆炸事故，死亡8人，重伤5人，轻伤1人，直接经济损失75万元。

　　该厂为香港太原船厂有限公司制造7号和8号两艘750立方米的平底泥驳，已进入下水前的扫尾工程阶段。作业到15时10分左右，8号泥驳右舷船台下的乙炔发生器的乙炔胶管接头突然脱离，船上失去乙炔无法作业，这时该厂工人李某与毛某下船去接乙炔管路，留在船上的刘某手持焊炬准备点火。15时15分，刘某由于没带打火工具，因而要求电焊工郑某用电焊钳打火引燃气焊，郑某即用电焊钳向左后方60公分处的尾浮力仓人孔盖前部点了一下，紧接着，尾浮力仓便发生了剧烈爆炸，正在尾浮力仓左侧甲板上工作和等待工作的13人全被高速向上翻折的尾浮力仓甲板甩向空中，郑也被翻落在船梯附近。

　　二、事故原因分析

　　1.该厂生产指挥混乱，产生易燃物品与明火作业混合交叉，既未采取任何措施，也未向有关部门报告，片面认为泥驳构造简单，全是钢板焊接而成不存在防火防爆的问题。

　　2.尾浮力仓是一个250立方米的密闭仓室，通风性能很差，在此空间内，混入约25千克以上主要成分为二甲苯和200号汽轮的可燃气体，大大超过了空气中含有这两种物质达到爆炸程度的最低极限。

　　3.当时尾浮力仓内气温高达41℃，造成了可燃气体的膨胀，并沿人孔盖处向外溢出，大量向外溢出的易燃易爆气体遇到电焊火花，便引爆了尾浮力包内的可燃气体。

　　三、防止同类事故的措施

　　加强安全生产教育，进行安全技术和专业技术培训，坚决执行调度室的指令，杜绝易燃易爆作业和明火作业混合交叉的现象发生。

　　浙江舟山地区水产供销公司乙炔气爆炸事故

　　1982年7月16日9时15分，浙江省舟山地区水产供销公司船舶修造厂乙炔气发生爆炸，死亡5人，轻伤 5人，直接经济损失 2.77万元。

　　一、 事故概况及经过

　　该厂120号船于7月9日9时50分从沈家门开到宁波港装电石和钢材，船内原有4吨锌块作压船用。 10日7时30分左右，在宁波中转站2号码头装上从杭州电化厂运来的2级电石10吨(共50桶，每桶200千克)，在电石桶上又装二箱计200副电焊手套，舱面装载了15吨钢板和11号元钢，于7月11日6时30分开往沈家门，12日15时，在修造厂码头卸下元钢、钢板。7月14日9时50分，又从沈家门开往宁波港，仍泊于中转站二号码头附近江面。16日9时许，因装运蒙麻包和钢板，原靠在2号码头的渔政703轮让开，120号船靠上码头，9时50分左右，当第一捆蒙麻包推入舱内时发生了爆炸。

　　二、事故原因分析

　　该船舱内贮存的电石在6天里产生了大量乙炔气体，达到了爆炸浓度极限，当蒙麻包被推入舱内，产生击发能源，引起乙炔气体爆炸。