1、机电管理措施

　　(1)机电设备要杜绝失爆，下井前进行防爆检查，合格后贴上防爆证后才允许入井。设备要挂专责牌，每天有专人检查、维护，确保完好。煤电钻使用前必须设有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相、远距离起动和停止煤电钻功能的综合保护装置。煤电钻每小班使用前，必须对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验。

　　(2)局扇要实行三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电，掘进工作面所有非本安型电器设备要装两闭锁(风电闭锁、瓦斯电闭锁)设施，当局扇停止运转或瓦斯超限时，能立即自动切断东二(13-1)煤采区胶带上山内全部非本质安全型电器设备。

　　(3)不得带电检修和搬迁设备，严禁非机电人员拆卸机电设备。

　　(4)电缆、信号线、管路必须按要求吊挂整齐，开关要上架并靠帮安设。

　　(5)起吊、拆除、安装设备时，必须由专人检查所使用的工具是否完好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，不完好或不够承载强度时，不许起吊，起吊点能承载的拉力必须超过起吊重物的6倍。且起吊时做到平、稳、缓慢，操作人员不能站在设备的正下方。

　　(6)严禁用人体重量来平衡被吊运的设备，严禁用手直接校正已吊设备张紧的吊绳、吊具。严禁用支护锚杆作为起吊点。

　　(7)起吊设备时必须设专人集中精力统一指挥，附近严禁无关人员逗留、通行、作业等。严禁起吊带电的设备。

　　(8)检修输送机及在输送机靠帮一侧工作时，输送机应停止运行。输送机检修时，必须将前级开关断电，并挂停电牌。电器设备检修空间必须符合<<规程>>规定。

　　(9)井下使用矿灯人员严禁拆开、敲打、撞击矿灯，升井后必须立即将矿灯交还灯房。

　　(10)井下电工必须配带瓦斯便携仪。

　　(11)防爆电器设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发合格证后，方准入井。

　　(12)井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。

　　(13)施工现场应悬挂供电系统图。

　　(14)喷雾回风侧5m范围内不得有电器设备。

　　(15)机电设备安设处要无淋水，顶板稳定完整,如确需放在有水处则要有防开关淋水措施。设备表面要清洁干净。

　　(16)皮带机、刮板机必须有可靠的液力偶合器，并装入适量水介质。易熔塞齐全可靠，防爆片齐全、可靠。

　　(17)井下煤电钻必须每半个月升井检修一次，合格后方可下井。

　　(18)严格执行拆接火制度及停送电制度。严格执行“谁停电，谁送电”原则。

　　2、皮带机、链板机管理措施：

　　(1)皮带机：

　　A、安装皮带机时，做到平、直、稳。皮带机头机尾滚筒、托滚灵活可靠，轴承润滑良好、机尾清扫器应牢固、有效、保护装置齐全，信号可靠。

　　B、每天必须安排专人维修皮带机，确保皮带机运转完好，发现问题及时处理，严禁带病运转。

　　C、司机持证上岗，做到懂结构、懂原理、懂维修。操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题，立即停机处理。

　　D、皮带运行前，应认真做好如下检查：

　　a司机工作地点的支护情况

　　b各个保护装置是否齐全、液压耦合器是否漏油，油量是否充足

　　c 机头机尾的牢固情况，机头机尾的滚筒、托滚H架是否与皮带机的中心线垂直

　　d 机身机头机尾范围内是否有障碍物，皮带接头的完好情况、皮带是否跑偏等

　　E、严禁人员乘坐皮带机和跨越正在运行的皮带机。跨越地点设过桥。严禁用皮带机打运材料。

　　F、机头设置灭火装置

　　(2)链板机：

　　A、铺设刮板机时，要做到平、稳、直，刮板等构件齐全，链条松紧适当，避免运行中的链条跑偏，飘链、掉链、卡链。机头、尾要用地锚固定牢靠。地锚采用Ф20㎜金属等强锚杆，锚固长度不小于1200mm，数量不少于2根。必须安装清晰、灵敏、可靠的信号系统，并坚持正确使用。坚持使用易熔塞。

　　B、定期进行检查、维修，确保完好。使用前进行检查，发现问题停止使用，机器运转时发现故障或预兆时，应立即停车处理。

　　C、链板机司机持证上岗，保证司机懂结构、懂原理、懂维修，操作严格按照操作规程操作。操作过程中发现问题，立即停机处理。

　　D、链板机运行前，应认真做好如下检查：

　　a司机工作地点的支护情况

　　b检查链板机运行范围内有无阻碍物，链板机上是否有人

　　c 机头机尾的牢固情况，机头部分液压耦合器和减速器,齿轮和链条的磨损情况

　　d 机身的链条与刮板的连接螺栓牢固情况，是否卡链

　　E、启动前必须发出信号，试运转后方可正常启动，并观察电动机启动正常否，确保安全运行。

　　F、掐接链条时，操作人员要密切配合，并应躲开链条受力方向，以免断链伤人。接链条时，避免链条扭花。

　　G、严禁人员乘坐刮板机和跨越正在运转的刮板机，严禁用链板机打运材料,严禁人员在溜槽、中行走。

　　H、及时清理机头，机尾和两侧的浮货。成巷段链板机应安设挡煤板。

　　3、绞车管理措施

　　(1)绞车使用前必须安装齐全可靠的声光信号，并保证工作时信号清晰。

　　(2)绞车使用前应检查地锚螺丝、挡绳板、闸皮、钢丝绳及绳头等构件，发现问题及时汇报处理。绞车司机应听清信号后方可开车，注意观察，手不离闸把，绞车启动应慢。

　　(3)矿车运输时，矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，钢丝绳鼻子必须有护绳环并插接。

　　(4)绞车信号硐室施工在巷道左帮，净宽3.0m、净深3.0m、净高2.9m，采用钢带锚网、喷浆联合支护，喷厚100mm。绞车应按照尺寸型号挖基础，浇砼来安装，各螺丝要紧固有效。且必须养护一星期后方可使用。

　　(5)巷道左帮每隔40米施工一躲避硐。规格为：直墙半圆拱型断面，躲避硐宽2m、高2.4m、深2m，采用钢带锚网喷联合支护，喷浆厚度80mm。躲避硐中安装压风自救装置。硐中严禁放任何杂物、工具、设备等。

　　(6)绞车及钢丝绳验算：

　　根据施工提料需要，对 F48探巷JD-4.0绞车进行绞车验算。

　　牵引力计算公式：

　　Fmax=n(W物重+W车重)×(SINα+U1COSα)+W绳重×((SINα+U2COSα)

　　其中：n――绞车所提车辆数 α――为斜巷最大坡度

　　U1――为车轮与轨道之间的摩擦系数，U1――0.007～0.02，一般取0.015

　　U2――为钢丝绳与地辊之间的摩擦系数，一般U2=0.2

　　W绳重=每米钢丝绳的重量×所需钢丝绳的长度

　　F48探巷选用JD-4.0绞车，18.5mm的钢丝绳，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。巷道长度850m，最大角度15°。预计提升两辆重车，牵引力计算：

　　Fmax=W两辆重车×(SINθ+U1COSθ)+W绳×(SINθ+U2COSθ)

　　=7.78×1000×(SIN15°+0.015COS15°)+(121.8÷100)×850×(SIN15°+0.2COS15°)

　　=2595.9千克≈2.6吨<4吨

　　故绞车可以选用JD-4.0的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5，

　　故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm

　　根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足提升要求。

　　(7)绞车及钢丝绳选型：

　　根据牵引力选用绞车，确定钢丝绳。E121301胶带顺槽外段最大坡度5°，根据JD-2.5绞车容绳量设计绞车一次服务巷道施工长度不超过400米，预计提升两辆重车，计划选用钢丝绳直径为Φ18.5mm，公称抗拉强度1570Mpa，钢丝绳最小破断力总和为21.914吨。牵引力计算：

　　Fmax=W两辆重车×(SINθ+U1COSθ)+W绳×(SINθ+U2COSθ)

　　=7.78×1000×(SIN5°+0.015COS5°)+(121.8÷100)×400×(SIN5°+0.2COS5°)

　　=932.49(千克)≈0.93吨<2.5吨

　　故绞车可以选用JD-40KW的绞车，斜巷提升安全系数大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5，

　　故钢丝绳可以选用直径为Φ18.5mm

　　根据以上计算，所选绞车及钢丝绳型号满足掘进施工提升要求。

　　(7)绞车司机必须持证上岗，严格按《操作规程》操作。

　　(8)斜巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬钩上下。

　　(9)绞车必须带电操作，严禁放飞车放大滑。

　　(10)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。斜巷悬车必须采取可靠的措施，即用锚链锁道：用锚链锁住前轮(上轮)，每车必锁，并且绞车司机不得离开绞车，并闸死滚筒，严禁摘钩头处理。处理斜巷中矿车、叉车等掉道时，必须在掉道地点下方施工2根戗柱。严禁摘钩头拿道，严禁动力复轨。拿道人员严禁站在车辆两侧及下方，且掉道地点下方不得有人作业或逗留。

　　(11)开车前必须对绞车的所有情况进行检查，有问题及时处理。只有确认安全后方可开车。

　　(12)斜巷提升材料(叉车提升长料或超出矿车的材料)要用锚链或棕绳捆绑牢固，以防打运中窜料。

　　(13)斜巷提升必须使用保险绳、标准防脱插销，保险绳长度应符合核定提升车辆总长度。提升物料时，物料严禁超宽、超高、超重。

　　(15)临时轨道铺设轨距0.9m，轨枕间距为1m。采用30kg/m的钢轨铺设，构件齐全，紧固有效。道接头下增设道板。

　　(16)斜巷施工时，为防止跑车必须设置可靠的“一坡三挡”。上坡方向5m处应设置一保险挡”，距下坡方向5m安设第二道常闭保险挡，并要坚持正常使用。“一坡三挡”在拉送车和存放车及悬车时都必须使用，保险挡必须常闭。