一、一般要求
第1条、 必须经过本工种专业和安全、技术培训,考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。
第2条、熟练掌握各种火车车型、连接方式、车门的有关标志和开、关车门的操作方法及注意事项。
第3条、熟悉我矿煤炭产品品种、各品种的质量标准以及铁路运输的装车、发车要求。
第4条、熟练掌握放仓操作技术,做到不错装、漏装、不偏载、超载、配煤不匀。
第5条、熟练掌握《皮带工安全技术操作规程》。
第6条、严格执行《选煤厂安全规程》、技术操作规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。
第7条、上岗时,按规定穿戴好劳保用品。
第8条、坚持“宁让人等车,不让车等人”的24小时工作制。
二、安全规定
第9条、 装车前,工作人员应当检查车门和拉风,并清扫车底。
第10条、 装车时,绞车钩头挂好后,禁止工作人员站在绳鼻子上和绞车机尾。严禁工作人员在大绳内侧行走或站立。绞车应当按规定车数牵引,不准超挂。
第11条、使用调度绞车或无极绳挂钩(俗称铁牛)应当与车辆脱离。
第12条、 运转中,发现影响人员及设备安全等异常情况,必须按紧急停车按钮。
第13条、 机车挂重车时,调度绞车或无极绳挂钩(俗称铁牛)应当与车辆脱离。
第14条、 无极绳挂钩(俗称铁牛)运行中,不得进行清扫和维护。严禁工作人员在铁牛前进方向的轨道上站立或行走。
第15条、 调车绞车、重锤和导向轮的四周必须加设围栏。
第16条、 人工捅煤时,操作人员不得将头伸进溜槽内。风力清仓时,操作人员不得站在给煤机下面。检修设备或工作需要时,风力清仓应当停止。
第17条、平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于1m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时,平车人员不得站在轨道衡上或在轨道下进行检修。
第18条、 禁止机车在轨道衡上启动、停留、紧急制动。机车通过轨道衡时,应当限速行驶。
三、工作前的准备
第19条、了解本班车皮计划及发运品种。
第20条、了解运销、铁路部门在产品装车、车皮加固等方面有无其它要求。
第21条、检查各工具设备是否齐全、灵活、好用。
四、正常操作规定
第22条、火车调妥后,认真检查牵车设备是否正常,线路是否畅通,车辆是否抱闸,确认无误后方可设专人连接牵引。
第23条、进矿空车必须车车清扫干净,并及时将车门、车销关闭牢固,并用铁丝捆扎结实。
第24条、放仓工在放仓时,要车车装匀,避免超载、偏载,各种煤配装时,要认真核实车号,以防装错、漏装、配煤不匀。
第25条、平车工在平车前,要对平车设备进行检查并试运转,正常后方可使用,平车应做到车车平整。
第26条、皮带工严格按《皮带工安全技术操作规程》的规定进行操作。
第6条、车装完后,应及时将重车牵出至平车器以东,并等车辆完全停稳后,由平车工摘提勾头,然后把铁牛回到精煤仓西侧路口,关闭操作台电源。
四、操作后应做工作
第1条、车装完后,把所装车辆全部巡查一遍发现车皮外涨、未加固牢靠者应及时加固。
第2条、及时清理仓上仓下积煤、积水、杂物。
第3条、按规定填好相关日志,做好交接班。
1.严格遵守上班时间,严禁喝酒上班,确保各方面安全运转。全班人员要团结一致,共同努力全面配合,全力完成各项工作,听从指挥,服从安排,班长要做好协调指挥工作。
2.上岗后,要立即全面检查设备、工具等是否完整齐全。来车时,要等车皮进来停稳后,立即检查车体、车门、挂钩、闸瓦及轴销等是否完整齐全,发现问题立即报告铁路外勤或车站值班员。
3.装车前,必须将各项工作检查了解清楚,挂好大钩。注意前后的行人,做好巡查。装车时应避免装偏,以防装到车皮外。如煤仓闸门失灵时,应立即进行解决,将落地煤清理干净后方可开车。
4.装车时,禁止人员在大绳附近行走或站立。绞车按规定车数牵引。防止发生大绳伤人及其他意外事故。
5.严格计量,不许漏磅。装完车,必须按规定进行刹车和放置铁鞋并加锁。机车挂车前15分钟必须摘钩开锁,目送车皮安全出站。以免发生意外事故。
6.因工作需要过铁路时,要做到一停、二看、三通过,严禁从车底下钻过。严禁在车皮运行时通过,以免发生意外。
7.上班时必须穿戴好工作服、工作帽,女职工不许穿高跟鞋。要着装整齐,避免发生意外及伤人事故。
8.熟悉装车系统和集中控制系统,了解启动、停止的先后次序。
9.工作前应详细检查托辊、机头、机尾滚筒是否短缺,皮带有无损伤,各油杯油量是否适量。
10.熟悉所属设备的机械性能、各轴承及电机的正常温度。
11.皮带打滑、跑偏时,必须采取安全可靠的措施。
12.无论皮带是否运转,都不准跨越皮带和在皮带上坐、站、卧、不得用皮带运送工具和其他物品。
13.必须遵守劳动纪律,不得脱岗,在工作中不准打闹,禁止在工作场地吸烟和使用明火。
14.发现隐患要及时汇报,及时按措施处理。
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