现高楼大厦越来越多,电梯已进入百姓的日常生活,但在使用过程中,免不了会遇上一些诸如困人、停电之类的麻烦情况,在遇到这些麻烦时,如果乘客与专业人员没有清楚地认识其危害,不能密切配合、通力合作,极有可能造成设备损坏,甚至危及到人的生命安全。怎样在紧急状态下,安全及时地脱离险境,保障人身安全,下面介绍电梯在使用过程中,有可能遇到的4种紧急情况及应急处理方法。
一、困人解救
困人是电梯在日常使用中最为常见的一种情况,也是对乘客威胁最大的一种紧急状态,同时它还是研究处理其他紧急状态的基础。它一方面是由于电梯在运行中产生的故障所致,另一方面是由于为避免恶性事故而人为设置的重重保护所造成,因此困人是现代电梯不能极尽完美的一个表现。一般地说,乘客受困轿厢并无直接危害,但它通常因乘客过度惊慌或是逃离心切,或是由于非专业人员解救不得法,电梯困人不仅常常酿成事故,竟还成为引发电梯事故的一大因素。
电梯困人的解救工作应注意和遵循以下几点:
1.作为乘客首先要及时报警。电梯的轿厢里都设有报警装置,有的甚至配有电话或对讲机,最少也要装设一个警铃(符号加图是警铃),它是专供困人报警而配置的,因此一旦受困应及时使用它。乱踢乱拍是一种于事无补、于电梯无益的行为。其次是在解救中要听从专业人员的指挥、密切合作,来不得半点小“聪明”。
2.解救人员首先要与乘客取得联系,安抚乘客,了解被困乘客的数量、有无照明及轿厢位置。要告戒乘客,电梯开始移动应静候解救,切勿强行走出轿厢,直至接到“已经安全方可出来”。
3.盘车工作通常由两个工作人员在机房里完成,一个松开制动器,另一个注视平层标盘车。操作前必须首先切断总电源开关,事后应及时地摘下盘车手轮。
4.把轿厢盘至楼层平面,误差不得超过600mm,复原制动器,再使用三角钥匙打开厅、轿门或指挥乘客扒开轿、厅门,放出乘客。
注意无齿轮曳引式高速电梯在盘车时要倍加小心,应采用“步进式”松闸,慢速进行,防止失控;对于安全阀已动作的,只有选择向上方向盘车。
二、停电处置
电梯在使用中如遇突然停电,它会立即停止,如果这时又即时地恢复供电,它会就近平层或是到基站平层,尔后又进入正常使用状态。但停电时,常常会发生困人现象(不在平层区停电),又一时弄不清楚停电原因及何时送电,因此对于突然停电应做以下处理:
1.对于短时停电的或是备有发电机的,要及时地向乘客交待清楚,让他们在轿厢里静等勿躁。
2.在停电恢复正常后,应指示乘客再次选层登记,监视着电梯恢复正常的运行。
3.因线路故障或因其他原因造成的长时间停电,应考虑盘车放人问题,这时须遵照前面所述的电梯困人与解救条款。
三、火灾事故
万一发生火灾,电梯的供电线路随时都有可能中断,而造成停电困人事故,火灾的毒烟更是危害乘客生命安全的重要因素。此外,如果在火灾发生时,随意地开启厅门,电梯的井道就会像烟筒一样助长火势与毒烟的蔓延。据统计,死亡事故多半是由于这个原因引起的。由于火灾中,人的逃生欲望更为强烈,过多的人员拥挤和井道浓烟的蔓延都会导致人员伤亡与窒息。因此,应该坚定地引导人员使用楼梯逃生,禁止使用电梯逃生,并应对电梯做出以下处理:
1.如果火灾不在基本层(一般为首层),应立即打下电梯的消防开关,将电梯切换到消防运行状态,以备消防人员使用。
2.如果火灾发生在基本层,应将电梯移至远离火区位置,置于“停止运行”的状态,再把所有厅门关闭,防止有人使用电梯逃生。
四、水淹处理
因暴雨、水龙头漏水,或是因水箱、暖气管线及消防卷带、消防栓管路破裂,造成电梯水淹时,电梯运行将可能造成短路或触电,因此在这种情况下,除了要对水源进行及时处理的同时,还要对电梯做好以下处理:
1.如果是发生了楼层间的水淹,在断定门锁机构尚未造成短路时,可将电梯开至高层避免雨淋。如果井道底坑或是机房已经灌得透满,应立即断开电梯的总电源,可使用手动盘车移开电梯。
2.要有效地避免和防止检修开关、操纵盘、门机、指层线路、风扇照明控制柜以及各种印刷线路板等部位的水淹,要“寸土必争”地减少水浸面积和程度。
3.在恢复电梯运行时,应确认无积水、无短路现象后,方可使用。对于那些急于使用的电梯,可采用烘干的办法(如使用电吹风),消除一切可能造成短路的积水,对于不急于投入使用的电梯,可以长时间搁置。
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