特种设备安全管理制度(续)
作者:jjh-chf 日期:2008-9-4 15:11:00

第五章  起重机械安全管理

第二十二条  起重机械的司机和操作人员都必须经过专门培训,考核合格后,持有操作证才准予上岗操作。

第二十三条  起重机械的司机和操作人员应在起吊前检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置,发现不正常时,应在操作前排除。

第二十四条  起吊前必须有专人指挥,确认起重机上无人或周围无人时,才能闭合主电源,闭合电源前,应使所有控制器手柄置于零位。

第二十五条  起重指挥人员发出的指挥信号,应明确且符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。听到紧急停车信号,不论何人发出,都立即执行。

第二十六条  所吊重物接近或达到额定起重载荷时,吊运前应检查制动器并用小高度(200~300mm)短行程试吊后,再平稳吊运;吊运有毒有害液体、易燃、易爆物品时,也必须先进行小高度短行程试吊再平稳吊运。

第二十七条  汽车起重机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,牢固可靠地打好支腿。

第二十八条  起吊中突然断电时,应将所有的控制器手柄返回零位。在重新工作前,应检查起重机动作是否都正常。

第二十九条  起吊中应遵循的要求:

1、不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。起重运行时,不得利用限位开关停车,对无反接制动机能的起重机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动。

2、吊运重物不得从人头顶通过,吊臂下严禁站人。操作中接近人时,应给予断续铃声或报警;

3、在厂房内吊运货物应走指定通道。在没有障碍物的线路上运行时。吊物(吊具)底面应吊离底面2m以上。有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)应高出障碍物顶面0.5m以上。

4、重物不得在空中悬停时间过长,且起落速度要平稳,非特殊情况不得紧急制动和急速下降。

5、汽吊装重物时不准落臂;必须落臂时,应先把重物放在地上。吊臂仰角很大时,不准将被吊的重物骤然落下,防止起重机向一侧翻倒;

6、吊重物回转时,动作要平稳,不得突然制动。回转时重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在0.5m左右;

7、无下降极限位置限制器的起重机,吊钩在最低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数;

8、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的最小距离应不小于下表:

输电线电压/kV

1

1~35

60

最小距离/m

1.5

3

0.01V-50+3

9、用两台或多台起重机吊同一重物时,钢丝绳应保持垂直。各台起重机的升降,运行应保持同步,各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求,每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80%,并进行合格的载荷分配。

10、有主副两套起重机机构的起重机,主副钩不应同时开动(设计允许同时所有的专用起重机除外)。

11、电气设备的金属外壳必须接地。禁止在起重机上存放易燃易爆物品,司机室应备灭火器。

12、起重工作时,不得进行检查和维修,起重机维修保养时,应切断主电源,并挂上标志牌或加锁;必须带电修理时,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋,所有带绝缘手柄的工具,并有人监护。

第三十条  各起重机械使用单位每季度按要求检查并填写《起重机械安全检查报告表》,如有问题即时向设备处反映,由设备复检,下达整改通知书,各使用单位按通知书要求认真整改。

第三十一条  起重机械由市特检中心每两年来厂检查一次,届时由设备处下达检测计划,各使用单位配合检查。检查后的整改通知由设备处下达,各使用单位进行整改。

第六章  在用压力管道安全管理

第三十二条  在用压力管道的使用管理

1、设备处和车间应建立压力管道技术档案,设备处负责到单位所在地质量技术监督部门进行在用压力管道的注册登记。

2、压力管道的使用单位,应对本单位压力管道的安全管理工作负责,防止因其泄漏、破裂而引起中毒,火灾或爆炸事故。

3、设备处对压力管道的定期检验下达计划,向特种设备检测机构提出定期检验申请,并根据生产情况与之联络通知到厂的检测时间,负责组织实施。每年年底应将当年检验计划完成情况和第二年度的检验计划报到主管部门和当地质量技术监督行政部门。各车间应与之配合,包括打保温层、打磨焊缝、搭脚手架,达到检测所需的一切条件。检测后设备的恢复工作应由使用单位自行完成。

第三十三条  车间对输送可燃、易爆或有毒介质的压力管道,应建立巡线检查制度,制定应急措施和救援方案,根据需要建立抢险队伍,并定期演练。

第三十四条  厂应按有关规定及时如实向主管部门和当地质量技术监督部门报告压力管道事故,并协助做好事故调查和善后工作,认真总结经验教训,采取相应措施,防止事故发生。

第三十五条  压力管道的腐蚀及预防

1、从腐蚀的类型看,工业管道的腐蚀以全面腐蚀最多,其次是局部腐蚀和应力腐蚀。

2、从装置的类别看,以换热器的列管、塔的气液汽化管和加热炉出口的输送管等遭受腐蚀最为严重。

3、压力管道的腐蚀一般易出现在以下部位:

1)管道的弯曲、拐弯部位,管段中有流向有变化的部位;

2)产生气化现象时,与液体接触的部位较与蒸汽接触的部位更易受腐蚀。

3)在排液管中,经常没有液体流动的管段易出现局部腐蚀。

4)液体或蒸汽管道在有温差的状态下使用,易出现严重的局部腐蚀。

5)埋设管道的下表面容易产生腐蚀。

第三十六条  管道的绝热

工业生产中,由于工艺条件的需要,很多管道都要加以保温、加热保护和保冷(均属于管道的绝热保护)。

第三十七条  保温:管道、设备在控制或保持热量的情况下应当保温;为了减少介质由于日晒或外界温度过高而引起蒸发的管线、设备需予保温;对于温度高于65℃而工艺不要求保温的管道、设备,在操作人员可能触及的范围内应于保温,作为防烫措施。

第三十八条  加热保护:对于连续或间断输送具有下列特性的流体的管道,应采用加热保护;

1、凝固点高于环境温度的流体管道;

2、流体组分中能形成有害操作的冰或结晶;

3、含有H2SHClCl2等气体,能出现冷凝或形成水化物的管道;

4、在环境温度下黏度很大的介质;

第三十九条  加热保护的方式有蒸汽伴管、夹套管及电热带3种。

第四十条  在用压力管道的绝热保护由各使用单位确定,并联系相关部门和监管绝热质量。

第四十一条  管道保温、保冷、热保护的绝热材料有毛毡、石棉、玻璃棉、石棉水泥、岩棉及各种绝热泡沫等。材料的导热系数越小、容量越大、吸水性越低,其绝热性能就越好。此外,材质稳定,不可燃,耐腐蚀,有一定的强度等,都有助于材料的绝热。

第四十二条  管道防腐涂层

常用的涂层材料有酚醛树脂、醇酸树脂、硝基树脂、过氯乙烯树脂、聚酯树脂等。在选择涂料时,应根据输送介质的性质和工作温度等条件综合考虑。

第四十三条  管道的吹除、试压的空气和惰性气体应有足够的流量,压力不得超过设计压力,流速不得低于20m/s 工作介质为液体的管道,一般用水吹洗,水质要清洁,流速不小于1.5m/s

第四十四条  压力管道的定期检验周期根据压力管道的技术状况和使用条件定,外部检查每季度至少一次,由使用单位进行检查,每年进行一次在线检查,并填写《压力管道在线检查报告》,发现问题应立即报告设备处,经复检,下达整改通知书整改;设备处每半年检查一次。重点检查每2年至少进行一次,全面检查的周期由市特检中心确定,其全面检验的工作亦由市特检中心来厂进行。

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作者:原创(游客) 日期:2016-9-30 14:15:53
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作者:原创(游客) 日期:2016-9-28 19:34:04
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