中铁十一局集团一公司江南高速公路四分部针对阶段性施工特点，运用现代化多媒体教学手段，创新员工安全教育培训方式，提高全员的应知应会技能;同时，重点强化跨线桥梁施工的安全过程监控，采取领导班子成员蹲点分片抓安全、专职安全员昼夜轮流值班，排查和整改安全隐患。进场施工18个月，该分部从未出现任何安全责任事故，受到湖北省江南高速公路建设指挥部的表彰奖励。

　　该分部桥梁施工地段横跨3条省道、8条乡村公路，车来人往，交通繁忙，给桥上的施工安全和桥下的行车安全带来潜在风险。为了做好交通路口的安全施工，该分部及时邀情当地交警部门，为分部机关全员、各架子队队长、工班长和专兼职安全员进行系统的道路交通安全法知识培训，再通过架子队长、工班长和专职安全员向全体参建员工进行宣贯。

　　施工准备阶段，分部领导班子成员和专职安全管理人员采取分跨线等级蹲点、现场咨询工人对抓好安全防护的意见和建议，召开分部相关领导和部室以及当地村组负责人、村民代表参加的确保施工地段人身和车辆安全座谈会，征求意见，集思广益。同时，制定有关安全施工和安全防护的桥梁施工安全专项方案，明确了相关职能部室相应的安全职责。分部重点在与省道交叉地段、交叉口位置前后50米安装“前方施工、减速慢行”安全提示牌，在省道便道口两侧设置安全警示柱，采用红白相间的反光膜包裹，并在交叉范围外前后各100米设置“限速20km”标识;在与乡村道路交叉地段、交叉口位置前后50米同样安装设置安全提示牌，同时设置“限速10km”和“鸣笛”标识;在施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段、跨越(临近)道路施工地段，设置“危险地段、注意安全”警告标志，并强化对安全警示、提示、警告等标识标牌的现场检查和维护，确保使用效果。

　　施工过程中，该分部充分运用现代化多媒体传播手段，在每周一次的交班会上，安排专职安全人员将近一周来在工地发现的安全隐患用摄像机拍录下来，同时，也把部分安全管理措施到位的工班的好经验好做法进行现场拍摄，制作成幻灯片，用投影的方式，逐工班进行正反两个方面的教育警示。专职安全管理人员还和技术干部配合，坚持“三工”教育，在对施工工班进行技术交底的同时，进行工前安全教育和安全措施交底，提高了遵章守纪意识和应知应会技能，增强了全员安全责任意识，确保了警示教育的效果。

　　项目部领导班子定期不定期地组织安全隐患排查，对可能存在安全隐患的区域和部位进行全方位立体式排查，不留空白和死角。主要检查每个交通路口施工地段的安全防护设施是否齐全，安全防护措施是否到位，专职安全员是否坚持全天候轮流值班，管理人员违章指挥、作业人员和机械设备操作手的违章操作记录及整改措施等。对于查找出来的各类安全隐患，分部领导班子以事不过夜的工作作风，在对相关责任人视情节轻重予以批评教育或经济处罚的同时，立即定人限期快速整改，并对整改落实情况予以验收通报，确保安全隐患得以彻底根除，确保安全生产全面受控。