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5月31日，巨化铁运公司10扳道房的扳道员们，终于迎来了多年期盼的手扳联动道岔改电动项目的顺利竣工，并正式投入使用。这大大地减轻了铁路扳道工人们的劳动强度，让他们从繁重的劳动中解脱出来。
手扳联动道岔是一种两副铁路道岔连在一起扳动的轨道设备，专门用于列车转线或调车作业;该组道岔由于服役时间长，各部磨损严重，检修困难，安全性下降，且造成扳道员仅这组道岔，每天就要扳动30余次作业量，每次都要使劲地“咚!咚!”七八下才能将其扳到位，劳动强度极大。因此，扳道员们提出了手扳改电动的要求和愿望。
为此，巨化铁运公司非常重视民心民意，在经过项目论证和前期施工准备后，于5月27日至30日，对这二组手扳联动道岔进行了区域轨道电路设置和电动联动道岔的技改。从而使该设备不仅提高了操作的安全性，也减轻了工人的劳动强度，提高了铁路运输的效率。
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