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记得在一次电话例会上，某单位一位领导针对近期全路特别是工务系统发生的多起安全事故，讲了一句“抓安全就是要‘小题大做’”的话，笔者认为，讲得非常富有哲理，很值得我们每个管理者深思和践行。
所谓小题大做，就是把小事当成大事来办。常言道：“安全无小事”、“安全工作怎么抓都不过分”、“安全就是要高看一眼”等等，讲的都与“小题大做”有异曲同工之处。过去，铁路强调：安全是铁路的永恒主题。现在，对铁路安全又赋予新的内涵，即安全是铁路的“饭碗工程”，是铁路工作的生命线。不言而喻，又将铁路安全重要性上升到一个新高度。为此，我们深感抓好安全工作的责任更加重大。抓安全就得“小题大做”，是大量事故验证的结论，而现实中，还是被一些人忽视掉。在铁路安全生产中，一个螺丝的松动，一块垫片的缺失，一次防护的出错等等，看似都是小事，但正是这些不起眼的小事或薄弱环节，都可能是事故的“导火索”。因此，我们在安全管理中，就得理直气壮地“小题大做”，就得“高一档、紧一扣”，切忌不能大事化小小事化了，尤其对出了问题和事故的责任人，必须严肃处理和问责，否则，就会起到怂恿的作用。不论在任何时候任何情况下,我们一定要认真对待安全中的那些小问题，不要小看它们，只有把小问题当大问题去对待，把它当事故对待，认真及时去处理整改，才能防范于未然，才能做到万无一失。
当前，面对全路严峻的安全形势，我们一方面要深刻吸取近期各类事故教训，加强职(民)工的日常教育和管理，增强安全意识，扎实有效地开展好施工、防洪安全大检查活动，做到翻箱倒柜查问题，科学合理定措施，集中精力抓整改，另一方面要全面推行安全风险管理，搞好关键风险点的卡控，给安全上好保险锁，确保铁路安全工作长治久安。
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