“我给大家讲个故事，前不久，我在暗访检查连霍高速公路郑州至洛阳改扩建工程11合同段施工安全时，遇到了一件‘闹心’事。”河南省交通厅副厅长范跃武深有感触地说：“我带队检查，准备通过中铁十一局集团一公司项目部担负施工的交叉路口时，被项目部的安全保通员拦下，说是没有中铁十一局一公司项目部发放的施工车辆通行证，不管是谁，都不能从此施工路口通过!”

　　“不过，在当前全国安全形势严峻，各行各业都在抓安全、排隐患、保平安的关键时刻，我要向在全省参加交通工程的各个施工单位提个建议，你们要向中铁十一局一公司学习，学习他们这种抓安全‘认事不认人’的工作作风。同时，也建议中铁十一局一公司项目部奖励那个‘对事不对人’的安全保通员!”

　　8月初，河南省交通厅副厅长范跃武在河南省交通厅组织的在建高速公路项目安全生产专题会上，用了近6分钟时间，称赞中铁十一局一公司连霍高速郑州至洛阳改扩建工程11合同段项目部安全保通工作做得好，管理措施到位。

　　连霍高速公路是贯穿祖国东西向的公路运输大动脉，行车密度大，运输繁忙，施工生产的安全面临严峻考验。担负连霍高速郑州至洛阳11标改扩建工程的中铁十一局集团一公司，项目管区内有3个互通，1个服务区，同时跨G207国道、S238省道、二广高速公路，加上新增的4座保护文物的大桥，管段匝道多、交叉路口多，施工过程中，需要先后在运营繁忙的连霍高速通道一侧打开施工缺口32个。为不影响既有连霍高速公路交通运营，保证施工生产的安全，项目部先后安排50名责任心强的安全保通员，负责施工缺口的安全保卫工作，坚持24小时不间断值班作业，对参加施工的车辆统一发放通行证，没有通行证的车辆，一律不能放行。从管理层和作业层坚持做到“四到位”，一是思想认识到位。加强对抓生产、保施工安全和运营安全重要性的教育培训，提高广大参建员工对安全工作的认识和认知;二是安全生产措施到位。项目部严格执行安全生产规范和规定，落实安全生产责任制，工作中事事讲安全，人人抓安全;三是安全资金到位。自2008年10月上场以来，项目部先后投入安全生产措施费用312万元;四是安全管理人员到位。项目部先后成立了5个保通班，每个保通班10人，坚持24小时不间断值班作业。由于认识到位，措施得力，上场近3年来，没有发生一起安全事故。项目部荣获2009年度河南省“五一”劳动奖章,在河南省组织的2010年度高速公路信用评价中,荣获综合评比第一名，为该公司在河南省赢得AA级施工单位作出了重要贡献。