中铁十一局山西中南部铁路通道七标一分部针对管段高墩多、高空作业安全风险大等特点，及时对1506名施工作业人员和管理人员实施安全教育技能培训，同时，严格钢模板加固等安全技术措施，实施高空作业安全隐患专项整治活动，目前管段30米以上的198个空心墩已完成60%以上，施工安全一路通行。

　　一分部施工的25.44公里管段中，有特大桥、大桥、中桥25座，仅30米以上的高桥墩就有198个，其中30米以上桥墩81个、40米以上桥墩86个、50米以上桥墩28个、60米以上桥墩3个。 针对工程点多线长、高桥墩林立、高空作业安全风险大等特点，一分部领导班子决定从强化全员安全责任意识入手，本着“精而有用，注重实效”和“干什么知什么，会什么精什么”的原则，先后邀请洪洞县安全生产监督管理局专家和分部专职安全管理人员一道，先后对1506名施工人员和管理人员开展高空作业岗前安全教育技能培训，普及全员安全生产知识，提高安全操作技能和按章管理水平。对特种作业人员，即使获得特种作业资格证书，也须经过专门的安全作业培训后，方可上岗作业，坚决取缔无证上岗的特殊作业人员。

　　针对个别施工班组在高墩施工作业中脚手架、钢模板加固不牢，安全网挂设不规范等可能造成的安全隐患，一分部严格安全技术交底制度，实施高空作业施工安全隐患专项整治活动。一是在每段墩身模板安装前，首先由分部工程技术人员会同专职安全员就钢模板加固的相关安全技术措施，向各架子队、班组进行书面交底。每段墩身砼浇注前，分部技术人员和安全员重点对模板竖向连接螺栓加固、安全网挂设等进行安全技术交底，由各施工班组自检合格后填写《墩身浇注前检查申报表》，经过安全员、技术员检查合格后，由技术主任签发砼派发单。二是分部坚持统一用钢管搭设空心墩内爬梯，搭设的爬梯用管卡扣好，安装扶手，并在里层挂设安全网，外层挂设密目网。脚手架爬梯要求搭设纵横扫地杆，以保证爬梯的牢固，确保施工人员安全上下桥墩。三是确保空心墩内安全网挂设符合规范要求。空心墩施工内环空间较大，存在高空坠落、高空落物伤人等安全隐患，为此，分部要求：在每个空心墩施工时必须挂安全网，并且每层安全网间距不大于10米，确保作业人员收到伤害或特殊情况时。不会直接坠落到墩底，也能有效防止高低交叉作业时坠物伤人。未挂设安全网的墩身，未经分部安全部的检查不允许下道工序施工。