日前，在广东珠三角城际轨道交通有限公司组织对在建的(东)莞惠(州)、穗(广州)(东)莞、佛(山)肇(庆)等3个城际轨道交通项目共31个标段参加的施工企业信用评价中，十一局集团一公司佛肇城际轨道交通工程项目部以现场管理、大旺制梁场标准化建设、“六位一体”综合考核评比、首灌第1根深水桩基础、成功预制全线首片箱梁等“五项第一”的骄人成绩，领跑广东珠三角城际轨道交通工程。

　　为全面落实城际轨道交通建设项目“六位一体”管理要求，有效推进项目标准化管理工作，十一局集团一公司佛肇城际铁路项目从上场伊始，就以“高标准、严要求、树形象、促发展”为工作目标，按照铁道部“四个”标准化建设目标要求，结合广东珠三角城际轨道交通有限公司的标准化管理评比办法，该公司项目部细化制定标准化工地建设实施细则，从建家建线入手，围绕标准化工地建设、现场管理、安全生产、工程质量控制、文明施工、环境保护、水土保持等方面，抓好内业与外业的统一管理与运作，搞好精心策划，坚持高标准起步，高效率运作，高质量快速度取胜，实行项目领导班子成员分工负责制，采取相关激励机制，以激发管理人员和全体参建人员的工作积极性，为实施样板引路，全面推进标准化管理奠定了良好基础。

　　一是针对绥江特大桥施工技术难点和梁场箱梁预制关键技术，通过适用性试验研究进行消化、应用、创新，提高了工作效率，保证了安全质量和工程进度。二是项目部作业队按架子队模式组建，对技术工种、特种作业人员实行岗前培训，持证上岗;施工现场实行封闭式管理;按照“三标一体”公示各种制度标牌;物资设备统一管理，存放规范到位;三是建立健全安全生产、工程质量、环境保护、水土保持组织机构和保证体系，层层签订安全生产、环保、水保责任书和工程质量包保责任状，增加资金和资源要素的投入，强化安全、质量、环境保护、水土保持等管控措施的执行力，确保管理体系保证体系有效运行，既确保了安全生产、工程质量的有序可控，又有效地保护好绥江下游的生态环境和自然环境。从而实现在佛(山)肇(庆)城际轨道交通全线首灌第1根深水桩基，成功预制全线首片箱梁，大旺制梁场被业主树为广东珠三角城际轨道交通工程第一个 “标准示范工地”，在业主2010年组织年度“六位一体”考核评比，再一次荣获第一名，业主和十一局集团公司先后奖励该公司奖金近70万元，并获得业主通报表扬。