平禹煤电公司发生的这两起事故,可以找出多种原因,但其最重要的一个原因,恐怕是这个公司领导的脑海里,人的生命让位于生产指标。据媒体报道说,10月16日事故发生之前,矿井存在安全问题,原有风井通风量不达标,依然“带病运转”,而新风井尚未启用。这样做,违反了高瓦斯矿井“以风定产”的基本安全原则。据悉,当天,安全员发现瓦斯超标的问题,及时向上级汇报了,可得到的回答却是“继续生产”,进而酿成祸端。这起事故发生的过程足以证明,在平禹煤电公司领导眼里,煤炭的生产指标比人的生命重要。不然的话,他们为何强令“继续生产”呢?又为何两年前的事故,如今又重演呢?也许,公司领导平时也把“以人为本”挂在嘴上,但实际做起来,却是另外一回事儿。“矿工的生命比什么都重要、都珍贵”这句话,他们早已忘到了九霄云外!
我国是个矿难比较多的国家,隔不了多少日子,我们就可以听到矿井出事的消息。据国家安监总局公布的数字,2009年,我国煤矿事故死亡人数高达2631人。这么多人遇难,会给多少家庭带来悲伤、带来困境,不知有关煤矿特别是平禹煤电公司的领导想过没有?如果你们想过了,那么,为什么你们对党中央、国务院关于安全生产的指示置若罔闻?为什么你们不严格、不认真落实国家安监总局关于《防治煤与瓦斯突出规定》?又为什么你们不像智利那样,在井下设立避难所,使37名矿工脱险呢?看来,你们要的是生产指标,当其与人的生命发生冲突时,你们自觉不自觉地转向了前者。这恐怕也是我国矿难多发的一个重要因素。发展经济,搞好生产,决不能漠视生命。要知道,在我们这个国家,人的价值,永远是第一位的。
铁路运输安全关系到千万名旅客的生命。铁道部领导高度重视安全,一再提醒我们对待安全要“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”。我们应以平禹煤电公司这次矿难为鉴戒,当安全问题与运输经营任务发生矛盾时,确实把消除安全问题、排除安全隐患,放在第一位,决不允许同类安全问题或隐患重复出现。这样,我们就能维护运输安全的长治久安,就真正把“以人为本”的理念落到了实处!
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