这是一个真实的故事。

　　这个故事还要从一次车辆追尾事故说起。

　　那一天，我们车辆方队奉命从通州阅兵村向天安门广场进发，执行第二次合练任务，当车辆行至国贸桥以东路段时，却发生了车辆追尾事故，当时，尽管未造成人员伤亡，而两台新型坦克因撞击，前后部都受到不同程度损毁。这起追尾事故，不仅打乱了车辆方队合练的计划，而且造成的负面影响也是空前的，由此给我们参加受阅的驾驶员和车长带来的心理压力也是很大的。为了不影响下步演练和及时消减受阅官兵心理负担，我们按照阅兵指挥部的要求，开展了为期一周的作风纪律整顿，认真分析查找这起追尾事故的原因与教训，积极开展思想互助、技术互帮、训练互学活动，阅兵指挥部的领导也积极协助我们注意做好官兵的思想疏导和思想稳定工作，不断给官兵鼓劲和减压。“10.1”国庆阅兵正式演练的那一天，我们方队受阅官兵之所以以良好地精神状态和崭新的面貌展示在世人面前，驾驭着新型战车顺利通过天安门广场，接受党和国家领导人及全国人民的检阅，官兵们没有因这起追尾事故影响后来的训练和正式演练，与阅指领导的关怀、鼓励和方队受阅官兵共同努力是分不开的。

　　当时，我们驾驭的新型战车尚未正式列装部队，由于它的技术含量相当高，因而对驾驶人员素质的要求也很高，为了熟练驾驭它，完成党和人民赋予光荣而神圣的受阅使命，驾驶员、车长和教练员及受阅官兵不知吃了多少苦，受了多少累，每次训练下来，身上落的尘土足有十几斤，汗水将他们的衣服浸湿不知多少回，冬天要耐着零下近二十摄氏度的严寒，夏天要顶着近六十度的高温，为做到整齐划一、毫米不差，方队不仅及时调整训练内容、训练方式，还根据训练中暴露出的问题，利用人员接受能力的不同、场地的变化和不同时间段人员疲劳周期，科学施训，为充分展示受阅官兵威武之师、文明之师的良好形象奠定了一个坚实的基础。

　　那次追尾事故，其实是一次违章指挥引起的，当时该车车长在未听清上级指令的情况下，擅自指挥驾驶员继续前行而引发的。后来，虽未对其进行最为严厉的处理，我想，在他的人生旅途中，一定会打下很深的烙印，每当他再干一些事情的时候，不会再这样盲目……。

　　由此，我联想到一些单位或地区屡有安全生产事故发生，大多与“三违行为”、“三超现象”和“三非问题”有很大的关联，教训是极为深刻的。在现实生活和工作中，不论你干哪一行，从事什么工作，要时刻将安全装在心中，不能为一己之私、一地之利、一时之快，而致他人的生命财产安全于不顾，那可将冒天下之大不韪。因此，抓好安全生产工作不仅仅是为了自己，更重要的为了家人的幸福，他人的安康，单位的利益，地区的繁荣和社会的稳定，这是一种责任，也是一种义务，倘若以牺牲环境、生命为代价而换来的繁荣，那是对人的生命和生存环境的亵渎，是一种不折不扣的犯罪行为。

　　构建“和谐社会、和谐社区、和谐企业”，“关爱生命、关注民生”，不是简简单单一句口号，她是党中央向各级政府、每个阶层的人发出的动员令，要谋求发展，就要深刻理解“以人为本”、“ 安全发展”理念的内涵;要振兴经济，就要按照科学发展观的总要求去抓工作;要地区繁荣，就要时刻把安全稳定贯穿于各项工作的始终。尽管现提是后奥运时代，并不代表干工作抓安全的标准就可以降低，安全监管的力度就可以减弱，而是仍然需要我们各级政府、各个行业、各个部门及各类人员协调一致，认真履职，一如既往的抓，安全无事故的目标才能真正实现。