12月14日,经过8个多月的艰苦奋战,由中国铁建中铁十一局一公司承建的大广高速公路(北)京衡(阳)段LQ9合同段925片预制梁板和4孔现浇箱梁全部浇筑完毕,在大广高速公路京横段全线15家施工单位中独占鳌头,又一次把“进度超前”这句工地常用词语给予了最佳诠释,也标志着该公司大广高速京横段主体工程宣告结束。
自2009年3月26日预制第一片空心板梁以来,该公司大广项目部本着“严格程序控制、精细工序管理、打造精品工程”的施工理念,对制梁等控制性工程倒排工期,制定节点目标工期,强化进度计划管理,并将责任目标任务层层分解,实行节点工期按天落实和24小时调度值班制度,优化资源配置,提高资源利用效率;不断提高团队机关人员的服务意识,努力为施工队伍营造良好的施工环境。同时,采取分队驻点督导施工,加强施工组织指导,落实生产要素配置责任,敦促各施工队按计划逐日完成施工节点。
项目部以劳动竞赛活动为抓手,做到奖罚分明,及时兑现。对每月按计划或超计划完成施工进度计划责任目标的,提高奖励比例、加大奖励力度;对完不成进度计划目标的,加大处罚力度,努力调动各联营队伍的生产积极性,增强项目执行力。
项目部上下团结一致,战晴天、斗酷暑、抗严寒、加班加点,终于给完成2009年的施工生产任务画上了圆满的句号。在此期间,项目部曾多次在筹建处、总监办组织的检查评比中获得喜人成绩,筹建处也曾多次组织全线其它15家施工生产单位到该项目观摩学习。
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