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质量的核心问题是安全(4月作品)

  国务院在应对全球金融危机的大环境下将今年确定为“质量和安全年”,作为基层一线的安全监察人员觉得提得非常好。有安全才有质量,有质量才有安全。虽说这是两个范畴的概念,但两者关系是相辅相成,互相统一的。

  保证质量是我国经济建设的战略方针,在经济高速发展得时候必须要保证质量第一。同时,只有高质量的设施,高质量地标准,才能保证安全。有位名家说得好,质量的核心、最终问题是安全。例如,一幢房屋,它的质量一般是指使用价值方面的,但其根本性的质量问题是该房屋不能坍塌,这就是安全。或许可以这样理解,质量是对于物而言,安全是对于人而言。

  从另一个角度来看,很多事故都是因为没能保证质量安全。在现实生活中,有很多地方错误地将只要能招到商引到资,把安全与质量却放在一边,往往会造成后患无穷地重大安全隐患。我们以前几年湖南凤凰桥为例。湖南凤凰桥垮塌的调查的结果就是,为了湘西自治州要进行50年州庆,所以沱江大桥施工采取了项目倒计时。6月20日主拱券的砌筑完成,第19天开始卸架,养护期不够,比规定少了9天。按规定,大桥养护期是28天。因为养护期减短,大桥拱券承载能力减弱。还有个原因就是,所用沙石含土量过高。说白了就是建筑质量上打折扣。本来是主拱券砌筑质量有问题。砌筑要使用料石,才能够相互咬合。但事故后发现,塌下来的主拱券中还有片石。而且砌筑的砂浆混凝土不饱和,未填实,有空隙、空洞。另外,沙石含土量比较高。沙石应该用水洗过的沙,一含土就影响混凝土的凝结力。

  其实笔者在身边也遇到过此类事情,个别地方为了能尽快实现招商引资,在一些项目上未实施“三同时”就提前开工,赶工期,令人难以相信的是,企业负责人尽然说是当地领导打保票了,这些手续肯定没问题。试问,一个项目还在设计过程就匆忙上马施工,其项目质量安全会能有保障吗?

  因此说,要想有安全,没有质量做保障,无疑就是在赌博。如何才能安全生产?其实就是必须遵循符合规律又切合实际的标准,以高质量安全来保障,这才是实现“安全第一预防为主”的前提和最需要解决的问题。

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