6月26日，一辆载有５５名乘客的大巴车在湖南宜凤高速宜章县境内发生事故，35名乘客遇难。事发时司机未开车门跳窗自行逃生，大部分乘客未能脱困烧死在车中。    面对熊熊大火和滚滚浓烟，客车司机选择的不是临危不惧、尽一切可能的去营救灾难中的乘客，而是选择的是置几十条鲜活的生命而不顾，弃车而逃。

    在此，先不说大客车行驶为何突然偏离；不说驾驶员是不是疲劳驾驶、刹车失灵、超速、方向盘失控，不说司机应第一时间打开客车车门让乘客逃生，不说一车人到处都找不到敲砸玻璃的“安全锤”，单就司机刘某是否该在“连续颠簸撞击后，车忽然停了，右前侧冒出浓烟，所有乘客都在车中无法脱身”的情况下为何弃车而逃?

　　事发后，经过现场的李庆毅第一时间停下车参与救援。他告诉记者，他到事发地时就已经没有看到司机，赶紧拿起石块砸开了一块车窗，有6个乘客得以从车窗翻了出来。之后，有乘客在高速公路附近的树丛里发现了司机躲在那里打电话。

　　悲哀呀，悲哀！面对活生生的几十条鲜活生命，驾驶员为什么会弃车而逃，却躲在树丛里打电话。难道打电话比紧急关头救人还重要吗？　　

　　据衡阳骏达旅游客运有限公司的宣传资料称，公司是衡阳唯一一家专业从事旅游客运运输单位，车型最全、档次最高、保险等各种手续齐全，核定的55座，保险、审验、等级评定均在有效期内，专业旅游车师傅对各条线路了如指掌，GPS全程监控为安全保驾护航。

    然而，面对熊熊大火和几十条鲜活生命的惨叫，一个具有20多年驾龄的老司机刘某为什么会如此麻木不仁、置责任与人道于不顾，采取如此悲劣残忍的手段远离事故现场独自逃亡？衡阳骏达旅游客运有限公司的教育引导作用不言而喻。

    孟子说：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”这是中华民族园的传统美德。面对灾难，不说应具有专业救护职责与技能的驾驶员本该采取尽可能的措施救乘客于危难之中，仅就“有乘客在高速公路附近的树丛里发现了机躲在那里打电话”率先跳窗弃车逃生一说， 就不得不让人产生客车驾驶员有“泯灭人性和道德沦丧”的嫌疑。这与杭州长运客运二公司一名普通的快客大巴司机吴斌、青岛交运集团温馨巴士有限公司31路公交车驾驶员曲盛凯、湖南株洲市T2路公交车司机唐迪生、济南公交驾驶员王建、江苏盐城大丰市汽车运输有限责任公司司机葛红权等一大批见义勇为好司机相比简直是不可同日而语。

    引伸到企业隐患整治与事故应急救援，不得不说的是就有那么一些人在隐患事故面前麻木不仁、得过且过的现象，即使发现隐患或发生了事故，也表现出一副也无动于衷、“有啥了起”、“我有钱、我有关系、我有能力摆不平”不可一世的强势。君不知，人在做，天在看，即使你有通天的本事，人心不可背！人性不可辱！法律的尊严不可侵犯！（刘在武））