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每起交通事故背后都是人失范的行为所致

路口事故发生率比普通路段高,“马路杀手”多是新手司机,这种说法应该能得到大部分人的认同。可昨天,宁波市交警部门发布一季度道路交通事故数据,却把这种传统看法推翻了。数据显示,普通路段事故死亡人数是路口事故的3倍,受伤人数超过两倍多;20年以上驾龄的老司机肇事致死死亡人数同比上升200%,远远高于新手司机。(4月15日《宁波晚报》)

俗话说:“没有规矩不成方圆”。在道路安全法日臻完善的今天,我们不论是新上路的司机,还是拥有多年上路驾驶经验的老司机,抑或是路上的行人,如果都能中规中矩地遵守交通法规,那么交通事故还能成倍上升吗?绝对不会!不可否认,新上路的司机在没有临场经验的情况下,遇到紧急情况可能容易慌不择路酿成事故。但这也不是占交通事故大数据的多数。

俗话说:“艺高人胆大”。有多年上路经验的老司机,他们在马路上最为活跃,变道不打转向灯,而且在没有监管摄像头的情况下,随意调头、超速等现象屡禁不止。这些老司机总是自认为车技好,不会出事故,可往往就是他们这种无视交通法规,在车辆行驶过程中的任性,才导致事故接二连三发生。就在笔者写这篇稿件的前一天,单位有个驾龄十几年的老司机开的车与路边一辆路虎相撞了,车头损坏严重,索性车速不快人无大碍。

其实,类似老司机酿成交通事故还不仅仅是“艺高人胆大”,还有一种“路怒族”也是马路杀手,这些人开车从来就不知道礼让三先,车辆行驶在路上,总是见缝插针,加塞成了家常便饭。遇到别人跟自己一样都是“路怒族”,两人就互不相让,而是在在马路上不顾一切地横冲直撞,不酿大祸绝不收场。

驾驶机动车的司机是这样,骑电动摩托车和行人也有失范行为,这些人本着侥幸心理,过斑马线时明明是红灯,也要抓紧时间往前冲,常常让正常行驶的车辆防不胜防。

因此,笔者认为,每起交通事故背后都有人失范的行为所致,我们只有从思想上、行动上真正能够吸取血的教训,这样把人的生命安全时刻牢记心中,才能在驾车和步行过程中遵守交通法规。进而将“开文明车、走文明路、做文明人”变成我们的自觉行动。

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