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“我眼中的十二五”——告别了“被动抓安全”的时代,让职工自己抓安全(11月作品)

  有人说,世界上最远的距离是知道与做到之间的距离,那么将我们知道的教给班组长,让他们行动起来,我们才能在安全生产管理方面做的更多,走的更远。

  这是笔者单位在十二五期间,贯彻落实企业职工“三级”安全教育活动中,一直苦苦探索的课题。通过五年的有益尝试,让班组长自己讲安全,我们告别了“被动抓安全”的时代,迈向了职工自己抓安全的转变。通过让职工自己讲安全,抓安全,单位连续五年实现了零死亡、零重伤,轻伤率控制在3‰以下的安全生产目标,连续五年获得同行业安全生产先进单位,2013年获得了山西省安全生产先进单位。

  让现场职工自己讲安全,抓安全。其意义是,现场负责人必须会讲解安全知识,带动大家规范操作,规范管理。十二五期间,为了推动基层安全管理,培养和提高现场负责人的安全生产管理能力,2011年我们借鉴非煤矿山安全生产标准化作业规范,健全了安全生产管理制度和岗位安全作业指导书,推行了标准化管理。 2012年单位创建了安全生产信息平台,实现了远程安全管理信息交流,为提高职工自我管理能力,提供了平台。2013年,与单位道德讲堂节目组联合开展了现场岗位安全自我教育活动。2014年推行了让现场职工自己讲安全,班组自主抓安全。

  让现场职工自己讲安全,班组自主抓安全。其主要议题是,我身处何种环境,从事何种作业,有无事故风险,需要遵守什么作业规程,应采取何种防范措施。具体工作由现场负责人组织,以圆桌式讲解为主,要求每位职工都发言,都撰写心得体会,最后由现场负责人汇总提交。这样不但为单位深入了解现场危险有害因素,查找管理缺陷,提供了较好的平台,而且还锻炼了现场职工组织大家学习安全生产知识,开展安全活动的能力。

  2015年1月份,单位河东煤矿岩移观测项目组,在开工前主动发动大家查找测区隐患,制定防范措施,就是一个典型的例子。

  在施工前,他们通过收集天气预报,实地踏勘测区地形地质条件,发现测区地形条件复杂,山高路陡,转弯多,对交通安全行车十分不利;由于井下开采,地表已经形成了裂缝、塌陷坑,滑坡等,对测绘人员安全行走带来了一定的事故隐患,有可能造成人员摔伤、扭伤等风险。另外,由于近期降雪,山路陡滑,安全生产情况较为复杂。

  为此,测量组长杨艳红于2015年1月25日召开会议,与所有施工人员讨论制订了本项目的五条安全防范措施。一是提前派人拿铁锹去清理积雪和把道理已有的塌陷坑和裂缝进行填补,确保安全通过;二是司机每天都在出工前检查刹车、机油等一系列隐患问题,确保大家的乘车安全;三是测区观测的条件非常不好,测区到处都是裂缝、塌陷坑,但由于有杂草和灌木覆盖,根本看不清楚,有时候一不小心就踩进去了,很容易造成扭伤等情况,建议我们两人一组,有一个人提前拿木棍在前面探路,确保安全施工;四是山上的灌木和杂草很容易着火,上山禁止吸烟,加强自身的消防管理;五是每天都收集第二天的天气预报,以便安排第二天的出工,防止恶劣天气带来的事故隐患。

  虽然是一个简短的安全培训会,但是由于坐在主讲堂上的人,不是企业安管人员,而是现场的班组长。角色的转变,标志着企业安全培训以及现场安全管理工作,正向职工自己主动抓安全转变。

  有了项目的安全防范措施,不仅代表他们在安全生产方面有了较为强烈的安全意识,而且,他们把项目的安全防范措施定为施工守则,安全规矩,说到做到。

  第二天,作业人员两个人一组,一个人手执铁锹探路,另一个人紧随其后观测;司机积极检查车况,确保大家乘车安全,其余的人员拿着铁锹提前探路,对有陷坑、窄路进行了填埋和拓宽。为了预防森林火灾事故,大家没有一个上山带烟带火的,更没有出现有人要烟吸烟的。

  通过40多天的努力,他们不但克服了恶劣的天气,复杂的交通条件,较为严重的地质灾害等困难,实现了安全生产,而且也圆满完成项目交付的岩移沉降观测任务,为地质灾害的治理提供了科学的数据。

  让职工讲安全,抓安全,并不代表我们撒手不管,而是要将更多的精力放在如何提高培训质量,如何做到培训、指导、演练一并进行,如何把培训过程中形成的安全防范措施转化为职工实实在在的行动,做到内化于心,外化于行,言必行,行必果,做到知行合一。

  今年,为了强化现场的安全培训教育管理工作,我们对单位50多个项目,通过事先制订培训要求,要求全员参加,做到认真听讲,认真做笔记,而且还要求大家在培训记录签字,明确个人的责任,不仅要有主讲人的发言,而且还要有职工的意见和建议,做到了学习与管理实际相结合,为促进安全生产打下了扎实的基础。

  安全生产任重而道远。一点点小小的成绩不足为提,但是把安全管理延伸到基层,延伸到职工的生活中,强化基层安全管理根基,是我们主抓安全的主线。让基层职工主动起来,让他们成为安全生产管理的主人,人人成为安全员,则是我们孜孜以求的奋斗目标。

现场职工杨艳红正在整理安全培训会议记录

现场存在的安全隐患。

现场作业照片

 

汽车司机积极检查车况,准备第二天出工。

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