昨日，市环卫局启动“拒绝车窗垃圾倡导文明出行”活动，从即日起，在全市范围内，市民可以拍摄行(乘)车时乱抛垃圾行为的视频，就可以获得50元的奖励。(11月4日《重庆晨报》)

　　随着近些年城市私家车保有量的不断增多，车窗抛物陋习确实成了城市久治不愈的顽疾。车窗抛物不仅时刻威胁公共安全，而且也给城市道路环境造成不良影响。如何整治车窗抛物?很多城市都穷尽心思，企图彻底消除车窗抛物顽疾。比如：像上述城市动员市民对车窗抛物进行跟踪拍摄，对拍摄成功者还给予一定额度的奖励。

　　笔者认为，鼓励市民对车窗抛物者进行跟踪拍摄办法虽好，但其安全风险系数也挺高。首先市民对车窗抛物车辆拍摄要选好角度，保证车窗抛物瞬间能抓拍到，而且还要有其完整的车牌号。如果只拍车窗抛物瞬间，忽视车牌号的完整性，那么也起不到跟踪监督和惩罚等作用。

　　因此说，在城市风驰电掣般的马路上，且不说抓拍车窗抛物可能引发的诸多矛盾纠葛，就市民在抓拍车窗抛物过程而言。如果市民想拍一个完整得车窗抛物，还是比较困难的。这里既有潜在的安全隐患，又有妨碍交通的存在。如今，在很多城市道路上都有明细划分，机动车、电动车和行人都有自己的道。在原本交通秩序井然的环境下，我们总不能为了抓拍车窗抛物就罔顾自己生命安全乱闯车道吧!

　　不可否认，动员一切可以动员的力量与不文明现象做斗争的出发点是值得肯定的，但是好得出发点还得注意方式方法。目前，一些城市都设有高清摄像头，只是对于车窗抛物现象，很多城市的相关部门还没有真正引起高度重视。比如：在高清摄像头下，被抓拍到的车窗抛物都没有具体惩罚措施，就匆匆忙忙出台新规，让市民参与监督车窗抛物抓拍。我并不是说，市民没这个权力和义务参与城市文明监督，只是在没有有利的条件下，也可以利用市民监督、文明劝导等方式来杜绝车窗抛物现象。

　　因此，笔者认为，根治车窗抛物归根结底还是要靠司乘人员自律意识，大局意识。“做文明人、行文明事”，这才是我们社会文明和谐发展进步的重要标志。