行进中国•建设新福建精彩故事媒体采访组

　　“我们在这里了解到许多感人的好题材!”4月8日，为认真贯彻落实中央“四个全面”战略布局和支持福建加快发展的战略决策，新华社福建分社编委孟昭丽带领“行进中国•建设新福建精彩故事”第二采访组一行36人到中国铁建十七局集团建筑公司承建的京福铁路客专闽赣段站房3标段南平北站工程项目工地采访，孟昭丽如是说。这一主题活动，由23家中央和福建省主要新闻媒体组成的采访团分成4个采访组，分赴全省各地开展采访报道，南平北站是第二采访组采访的第一站。

图1为何泽忠向采访组介绍精彩故事。(赵桂军 摄)

图2为何泽忠陪同孟昭丽(右)一行采访的喜悦情景。(赵桂军 摄)

闽赣段站房3标项目南平北站。(赵桂军 摄)

　　中国铁建十七局集团建筑公司承建京福铁路客专闽赣段站房3标段建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站4个车站工程。4个车站自2013年9月开工以来，项目经理李宝忠和党工委书记何泽忠一班人带领全体职工克服连续降雨等困难，坚持“以品牌促品质，以品质树品牌”的建设理念，推行标准化建设，做实过程管理，提高技术保障，打造站房精品。经过艰苦努力，车站即将竣工，已进入联调联试阶段。该工程受到福建省领导和京福铁路公司高度评价。南平北站还被中国铁路总公司誉为全线“样板工地”。

　　下午3时，采访组来到南平北站采访，项目党工委书记何泽忠就十七局集团、站房3标段和南平北站情况作了解答。他介绍，南平北站站型为线下车站，建筑面积9998平方米，建筑高度23.5米，站台雨棚面积11280平方米，该站依山傍水，站房造型如在水面展翅而飞的白鹭，起飞于闽江之畔，与连绵群山相映，是全线最美车站。刚开始这里还是一个山包，建设过程饱含十七局人的艰辛。干一项工程，要尽心去做，这是一个良心活儿，项目部从物资质量到施工质量把控，自定标准都是最高要求、超标要求，力争打造精品工程。项目经理李宝忠日行千里，监控现场，风雨无阻;工区经理为了工程，生病不吃盐;职工们远离家乡，坚守工地搞建设;青年突击队员轻伤不下火线，拄着双拐指挥施工;青年伴侣万里骑行到工地，考验铁建人爱情;党员带头紧盯严控，确保联调联试安全，全力保开通……“我们在为公司建设一流房建企业和集团公司打造高品质受尊敬旗舰型企业而努力，在为福建人民打造高品质工程而努力，精彩故事就在我们这里!”。

　　当记者问及何泽忠的家乡、企业精品工程时，何泽忠说，他是湖北孝感人，也是一名铁道兵，“我们志在四方，四海为家，哪里搞建设，就在哪里!”公司承建了一批精品工程，山西省国税局办公大楼、山西省图书馆等工程获“中国建设工程鲁班奖”，还承建了武汉站、长兴站、虎门站、深圳坪山站、抚州站等一批铁路精品站房工程。

　　采访时间短暂而紧凑，通过采访，采访组成员对十七局集团和南平北站等站房工程有了深入了解，对工程建设题材留下了深刻印象，称赞十七局人发扬铁军精神，为闽北人民打造了明珠工程，对十七局人注重工程品质、品牌的建设理念和艰苦卓绝的精神感到由衷敬佩。编辑记者们留下了项目负责人的电话，表示还将前来深度挖掘好故事，全方位报道十七局人在京福铁路建设中取得的卓越成就和精彩故事，让更多人关心关注这群最可爱的建设者，用铁道兵精神、中国铁建精神感染人，助推新福建建设，服务国家建设。