“想不到我们的职工建言登上《党建》杂志!”“这是企业荣誉，更是我国高铁建设者的自豪!”连日来，赵友龙建言“两会”的事在中国铁建十七局集团建筑公司干部职工中引起强烈反响，4月9日，在该公司京福铁路客专闽赣段站房3标项目部，项目经理李宝忠、党工委书记何泽忠和职工们热议。

　　就在近日，公司党委收到中央宣传部寄来的《党建》杂志2015年第3期。该期杂志开设专栏，刊登了读者和网友的照片和对今年两会的建言，赵友龙作为唯一的全国高铁建设者代表建言，反映了高铁建设者的声音和期盼。李宝忠介绍：“赵友龙毕业于山西建筑学院，参建了宁杭高铁长兴站，刚被提升为京福项目工区经理，负责闽清北站收尾竣工，而组稿前不久，他还是技术员，我们在给年轻人压担子!”何泽忠表示：“高铁要建设，企业要发展，必须储备人才，我们就是要大胆启用和培养人才!”

　　此前，公司重视这次组稿，公司执行董事、党委书记杨琼东表示：“国家在推广高铁技术，作为央企，公司建设了30多座高铁站房和普通客站，高铁、重载铁路桥梁等建设业绩明显。京福高铁建设标准高、技术难度大，站房3标项目树立‘以品牌促品质，以品质树品牌’的理念，为闽北人民打造高品质站房，让项目部技术员建言有代表性!”李宝忠和何泽忠从技术和青年示范作用角度出发，选定赵友龙参加建言。

　　赵友龙在建言中表示，工程建设板块是支撑国家发展的重要载体之一，从公司近年发展情况看，随着企业技术实力提升，企业市场也拓展到全国和安哥拉、阿尔及利亚等国家。作为一名工程技术员，希望今年两会在方针政策上支持工程技术创新，推进重难点工程建设取得重大技术突破，推动中国工程技术进一步走出国门，融入国际，叫响中国品牌，以便在国际建筑市场上获取更大市场份额。

　　得知自己在《党建》杂志露了脸，赵友龙很兴奋，他表示，高铁站房建设比民用建筑复杂，公司注重打造品牌工程，项目部有独特管理模式，为职工提供了很好的发展舞台。“我们一定珍惜机会，打造精品铁路车站，向闽北人民交一份满意答卷，为公司建成系统一流房建企业和集团公司打造高品质受尊敬旗舰型企业作贡献!”

　　赵友龙的建言在公司广为流传并转化为动力，国内外各项目在创新技术，培养人才，京福项目建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站工区掀起了保开通劳动竞赛。