本文结合近年来燃气安全事故实例,在对城市燃气安全事故原因作深入分析的基础上提出了提高认识、严抓专项整治、并建立长效机制的事故防范措施。
1.概述
随着社会生产力和人民生活水平的不断提高,城市燃气越来越普及,已改变了传统的以煤为主的能源结构。但燃气爆炸事故也愈加频繁,由此引起的人民群众的生命财产损失也越来越大,统计表明燃气爆炸的事故数与燃气用户和燃气消耗几乎成正比,图1是英国燃气爆炸事故的统计。
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图1 英国燃气爆炸事故随燃气用量增加的统计曲线
2.事故原因分析
城市燃气系统可划分为燃气生产、储配站和输配管道、最终用户三部分,每一环节都可能发生事故,表1是部分重大燃气爆炸事故的统计。从表1可以看出,各个环节爆炸的原因如下。
2.1 生产环节
生产部门虽然是表面上最危险的一个环节,但从表1却可以看到,在14项中只有一次是发生在液化气储配站,这是由于在这些单位工作的职工都或多或少的接受过一些安全培训,而且这些单位安全制度较健全,所以事故发生的较少,即便如此,因其是易燃物集中的场所,其事故的影响在三个环节中也是最危险的,我们认为,在生产环节出现事故的主要因素:
(1) 违章作业,虽然有安全制度,但部分工作人员素质低或对安全认识不够,未能按规章制度进行操作。
(2) 设备老化,液化气储配装置如液化气罐属重复使用的设备,其上阀门等部件很容易老化,如检查不够彻底即会发生泄漏事故,最终导致爆炸事故。
(3) 操作规程不合理,设备不断更新和新装置的使用,但操作规程不能及时制订或更改,也是引起事故的原因。
2.2 运输环节
在表1中,爆炸是发生在运输环节的只有三次,但细看即可发现,在居民楼燃气爆炸事故中有相当大的一部分是由于燃气输配管线泄漏,随地沟进入了居民楼,然后遇明火而引起的爆炸。主要有以下几方面:
(1) 城市管网管理混乱,没有一个统一的主管部门,没有随管网建设制定相应法制和法规,责任划分不明,在管道投入使用后缺乏日常的维护和检修,导致管道破裂,形成事故。
表1 城市燃气爆炸事故统计表
时间 |
地点 |
损失 |
原因 |
1968 年 |
英国Radon Point公寓 |
墙体及楼板连续倒塌 |
18 层一厨房天然气泄漏 |
1970 年 |
格陵兰 Godthab |
建筑物全部倒塌 |
地下室管道煤气泄漏 |
1975 年 8 月 |
英格兰兰开斯特郡 Mersey公寓 |
局部破坏严重 |
|
1972 年 |
美国 Richmanswo-rth Groxdey Green |
房屋严重倒塌 |
|
1973 年 |
法国 Perpignan |
建筑物中部塌毁 |
|
1990 年 2 月 |
盘锦 |
主体倒塌 |
餐厅燃气泄漏,横墙与楼板拉结不好 |
1992 年 8 月 22日 |
北京南沙滩 |
爆炸处楼板与墙板破坏严重,但整体结构尚好 |
一户天然气爆炸 |
1991 年 11 月 30日 |
深圳一纸品厂 |
厂房烧毁 |
液化气输送管道破裂 |
1993 年 11 月 16日 |
徐州市铜山县液化气公司储配站 |
死 4 人,重伤 16 人 |
|
1995 年 1 月 3日 |
济南市和平路电缆沟 |
路面及周围建筑物破坏 |
煤气管道破裂 |
1995 年 5 月 4日 |
青海石油管理局西部炼厂招待所 |
死 3 人,重伤 4 人 |
天然气泄漏 |
1996 年 2 月 20日 |
哈尔滨气化工程建设总指挥部供气管理处永和街 5 号楼 |
死 3 人,轻伤 12 人 |
煤气管道破裂,进入居民楼地沟 |
1993 年 2 月 11日 |
太原市和平南焦炉煤气输配干管 |
地下输配干管、阀门、管井不同程度破坏 |
路面荷载导致地下煤气管道泄漏 |
1992 年 4 月 22日 |
墨西哥城 |
2000 余人死亡,路面炸毁 |
管网泄漏 |
(2) 无统一规划,不能互相协调,而是相互影响,各种市政管线互相交错,道路等经常改建或扩建,表中事故济南和太原的事故就是由于道路改扩建,路面荷载加大,使管道破裂而引起事故。
(3) 各种管道间隔不够,无安全防护措施和警报装置,市民缺乏防灾意识,发现问题不知如何处理,也不及时向有关部门报告。
2.3 使用环节
(1) 居民存在侥幸心理或没有对事故认真对待,如忘关阀门、为节省用量将罐倾斜或使用热水浸泡。
(2) 房屋结构构造不够合理,一些事故即是由于建筑结构设计不合理或施工质量不过关,承重构件分布不合理或与其他部件拉结强度不够,使局部爆炸演变成为连续倒塌,造成极大的生命和财产的损失。
3.防治对策
从上面的分析我们可以看出,燃气爆炸事故兼有随机性和确定性,涉及因素较多,其治理也需多方面的协调,从表中可以看出,大部分事故的发生都是由于人为原因造成的,针对不同环节我们提出以下防治对策。
3.1 生产环节
(1) 切实做到有章可循、违章必究,加强日常管理工作,消除事故的隐患。
(2) 不断总结经验,及时更新设备,对不合理操作规程要及时修订。
3.2 运输环节
(1) 城市管网是城市的生命线工程,应由市政部门来集中规划、统一管理,与规划部门协调好,与城市道路和其它管线统一布置,在城市或小区规划时应作好长远规划。
(2) 管网布置应符合工艺要求,与其它管线保持一定安全距离,必要时设立报警装置。
3.3 使用环节
(1) 加强对居民的安全教育,在各种燃气具上都应有详细的使用和保养说明,并绘制于醒目的位置。
(2) 对现有结构体系质量加强监督,在房屋建筑物设计和施工时应考虑防止连续倒塌的构造措施,各部分应连接牢固,以防一个构件失效导致整幢建筑物坍塌。
以上只是目前阶段能预测到的一些事故的原因,在发生事故时应及时调查、总结,找出漏洞。
4.总结
燃气已成为城市居民生活不可分割的一部分,如何处理好燃气使用将更加重要,除工艺固有缺陷外,燃气事故中人为因素占很大比例,所以应重点在管理和教育上下功夫,否则将制约燃气事业的发展。
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