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高速公路路面施工交通管制措施

  一、交通管制责任

  因路面施工,不是由路基单位一次性把全部段落移交给路面单位。所以,管制段落要明确相关责任。

  建议以路基施工交接单为准,路基移交同时,相关段落内的交通安全管理也相应移交给路面单位。

  二、交通管制关键

  人的因素尤其重要,这里可分几类:作业人员、管理人员、社会人员。我们首先开交通管制方案管理人员全部参加,落实相关方案内容,下发管制方案图本,最好有针对性的教育图册。由各项目部落实给施工作业人员,大量印刷人手一本。社会人员,由建设办发出公告,在地方电视台或各类媒体宣传,进行警告。同时对参建人员进行相应奖惩措施。

  标牌标示警示牌配合使用,标志牌全部要带反光作用。道路封闭分为几类:完全封闭,半封闭无人管制,半封闭有人管制,不封闭。对长期封闭路口用砖砌完全封闭(例如1标标头)。对于社会道路交叉的路口进入施工现场所有入口,用混凝土浇筑基础固定警示牌(例如施工区域危险禁止驶入)。对结构物大桥设置的移动铁栅栏,要有人负责管制,将全部施工管理车辆办理通行证,见证放行。对间断不封闭路段及时设置指路标示,限速标示。在距正施工或准备施工路段1公里左右设置,“前方施工减速慢行,左或右道封闭”养护路段同样。

  全部标牌属业主财产,要求项目部负责保管。因为保管不力导致的损坏丢失等由保管单位自费补齐。同时项目部配有专职交通协管人员,专门负责辖区内每个道口的巡视,属安全部管理,必要时进行专业培训。

  三、交通管制具体方案

  (一)教育方面:

  1.具体要求人员必须严格遵循标牌指示或警示内容进行活动,每个人都要做到不违章。

  2.车辆停放要规范停沿路线方向一排,不能乱停影响正常通行。

  3.要求人员必须有提醒义务,对身边大意人员进行告知。

  4.要文明,对已经封闭或有人管制路段且不得驶入路段,要配合退回,不要硬闯硬入。

  (二)路面施工现场方面:

  1.对全线已开路口(不是主要道路交口)进行普查,对不用或不经常用的过车路口进行封闭或挖断,对需要地方过人的留过人道口即可,设置固定警示标牌,派人巡查保护标牌。

  2.对施工便道进口设置警示牌,有条件最好设置路卡进行限行,见证通行。

  3.对正施工路段进行前后警示限行,并配指路牌引行,有条件的进行过渡段设置。对路面施工要求尽量同一半幅连续施工,尽量减少左右频繁交叉施工次数。

  4.对大桥进行封闭专人负责见证放行,杜绝了社会车辆误闯,要误入车辆之难而退,下次不再随意闯入。更多交通安全管理请点击

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