近日召开的国务院会议决定，开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估。

　　国务院的决定，好!好在务实，好在回归常识，好在有科学执政者的胆识。国务院的决定给谁敲了警钟?

　　首先，当是那些“干快上”、不顾科学发展规律、违背自然科学常识的部门和项目。近几年来，受各种因素影响，违反客观规律、忘记安全第一的部门和项目在全国有不少。他们片面追求速度，一味彰显辉煌，搞些大跃进的东西。比如各地飞速发展的地下铁道建设，经过充分论证了吗?是否有必要都要上马地铁。日前，河北省批评了少数部门在工程建设上的浮躁作风，表示将坚决取消“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号，工程建设必须尊重科学规律。这本来也是常识的事儿，竟然成了新闻，足见“大干快上”不顾科学发展规律成风的程度。

　　其次，当是那些违反实事求是的原则和说大话、空话、套话和假话的人。国务院决定明确指出，对已经批准尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准和建设方案。小而言之，这些项目是通过了安全评估的，那参与其中的专家、学者和方方面面的官员，你们扪心自问，拍拍自己的良心好意思吗?大而言之，我们经过无数专家学者认定的这个或那个项目，被我们各有关方面人员吹嘘得天花乱坠的这个或那个工程是不是都按照实事求是的原则，经受得起历史的检验和科学的拷问?不要问题没发生时候当英雄，问题发生了当狗熊，甚至还为自己摆脱干系、洗清罪责。

　　值得一提的是，有些专家确实值得我们敬重。2004年，建设部原副部长、两院院士周干峙和清华大学教授、两院院士吴良镛等四位院士对正在建设中的奥运场馆提出瘦身建议。他们在信中指出：由求大、求新、求洋而带来的安全与浪费问题，正在逐步成为2008北京奥运会场馆建设中的“硬伤”。其中尤以“鸟巢”为甚。它不但用钢指标惊人，建筑的稳定性和安全性也难以保证，实属不必要的浪费和冒险。此建议终被接受，“鸟巢”瘦身7个亿。这样有良知且不蒙羞的人应该千千万万啊，但这样的人当下真是太少了!

　　知耻而后勇是我们中国人世世代代传下来的美德。今天国务院的给当下的一些人敲响了警钟，这是他们转变观念、提升自我和重新做人的最好时机。其实，就全国各行各业各部门和每一个中国人而言，这又何尝不是一次深刻反思和总结教训的好时机呢?

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