四川成都出事的川A49567，在3年前，就被《四川质量报》点名曝光，原因是没有配备安全锤。

　　当时的情况下，如果有人拿起了安全锤，击碎钢化玻璃，情况也许就不会像现在这样!很显然，没有人找到安全锤!

　　事后，调查组在灰烬中找到了3把标准配置的安全锤。但是它们都没有派上用场!这些逃生设施，并没有在这次事故中发挥丝毫的作用，等于是个摆设!

　　这真是个残酷的讽刺。

　　成都人现在几乎成了惊弓之鸟。电视新闻里不是报道了吗?6月9日，成都8路车上，一个女子仅仅喊了一声“有味道”，一个乘客就掏出自备的锤子把玻璃砸烂，一分钟之内，像逃生演习般，五六十个乘客全部逃出了车。等下了车，大家才发现，公交车并无异样。但是这事被放在网上后却变了味，说是有十多个自带小锤的人把玻璃全部砸烂，然后跳车逃生。

　　还有个事，6月12日，成都一辆407路公交车行驶至三环路苏坡立交桥下时，因为车辆燃料燃烧不充分，车尾传来“嘭”的一声“屁”响，这属正常现象。结果听到响声后，坐在车后的一名女孩不顾一切从车窗纵身跳出，头部着地，肘部及其他部位有软组织伤。

　　看看，这事给成都人造成了多大的心理阴影!成都现在暂停了空调车上路，说是全部要进行改装，除了改造封闭式玻璃，另外增加了安全锤，过去标准配置是4把，现在有的车居然达到了8把，听说有的司机还配备了开山用的大榔头。

　　不光成都不安神。同一天，广州一辆50路公交车发生自燃，过了7天，深圳又有公交车自燃，好在都没什么人受伤。据说，广州一年有10-20宗汽车自燃，其中80%是电线短路引起，20%是因为漏油。现在全国公交车都在安全大检查。

　　还是沈阳人动作快。6月6日，沈阳市就决定取消空调车、更换封闭式车窗、禁止携带桶装液体乘公交车。但是取消空调车能从根上杜绝隐患吗?高层建筑也不利于救火，能因此而限制建高楼大厦吗?我表示怀疑。

　　禁止携带液体乘坐公交车没啥子可行性，公交车不能执行类似“航空安检”的措施，否则坐车的人需要提前数个小时出门上班，城市公交系统的运输效率将大大降低，严重时甚至会瘫痪。

　　现在乘客一上公交车，头一件事就是四处找找安全锤是不是在。据说现在好多人上公交都自带锤子。在网上还说成都人在组织批发、团购锤子，淘宝上出现了很多卖逃生锤的新“卖家”。一种价格189元的“日本应急锤”，一下午就卖出去7把，以前一个月也卖不了几把。

　　当然我没有看到真有人这么干。我能理解，这是市民对公交安全丧失信任的一种表现。

　　因为公交车上的安全锤总是被一些素质低的人偷走。你说那种锤子除了敲玻璃还能做啥子用!你拿回家有个锤子用啊!

　　锤子，在我们四川话里，实际上还有另外一层意思，这个词有点取笑人。比如说，“有个锤子用”?就是“有什么×用”的意思。

　　我想说的是，即便配置了安全锤，绝大多数乘客也可能不会用，这方面的安全逃生教育在中国一直很欠缺。关键时刻，它能有个锤子用啊?