1975年9月26日晨时.一架直升飞机的轰鸣声，划破洛阳上空。中国人民解放军某军区空军某部，千山万水，派一架免费的军用直升飞机来到洛阳，来到中铝洛阳铜业公司（前黄河冶炼厂）抢救两名危在旦夕的烧伤面积在80％的工友，从洛阳运往300km以外的驻马店某军区医院。现在想起来，当时飞机刮着尘土降落时，工友们的心情真所谓：鱼水之情，无法言表。

“三十年河东，三十年河西”，这就是三十年前我们的事故救援预案，一方有难，八方支援；一个11岁的孩子第一次看到了飞机，那个时候对一个孩子来说就是凑“热闹”，第一次看到飞机的喜悦。12年后这个孩子当上了这个发生事故的厂安全员时，翻开历史档案，对比历年来重大事故抢救预案和过程，第一次发自肺腑的感叹到：“革命仿知北京近，造反倍感主席亲。”的感觉，当然现在用这个词句不太恰当，当时也只能用这样的词句来形容。

1975年9月25日零时的这起建国以来最大的一起镁及镁合金炉爆炸事故，虽然还有许多不解之处，教训还是深刻的。据说事故发生前没有征兆，铸造和操作过程都很正常，当时镁及镁合金生产已十几年，虽然这是国内唯一一家生产镁及镁合金板的厂家，当时设备还是比较落后，虽然是前苏联技术，对镁合金生产中的许多现象和问题还未被我们认识；当时的人们只知道镁熔炼、铸造工艺是危险作业，其厉害程度，从当时的有色公司到企业，谁也没有一个完整的概念。但是，我分析和实践结果认为，不应该说没有征兆，这违背海因里希法则；1991年该厂最后一炉最后一次铸造镁合金，结束其历史使命时，我干安全员已经三年多了，这三年多里，我看到太多的镁合金爆炸事故，只是没有发生重大的死亡事故而已，由于历史原因，前期的镁合金铸造过程中的重大险肈事故和轻伤事故被人为的掩盖了，文革前该厂没有专职安全员，没有完整的事故统计档案。

看前事故当时模拟图（4.24博客文章），张xx、26岁、本工种工龄一个月零三天，它在关键的操纵流口钎子处，不难想象，当时的工友们麻痹到何种程度，爆炸后现场一片狼迹，事故的原因也无需评说，对镁及镁合金爆炸说产生的当量我一直在计算中，一直没有一个准确的标准：因为熔体镁极易燃烧，燃烧时放出大量的热量，燃烧温度达2800℃以上，在这种条件下，镁发生激烈蒸发（镁的沸点为1108℃），镁的氧化生成热为146卡/克原子，按理论计算，100克镁的燃烧（即氧化）生成热量即为600卡，因此，发生爆炸时，威力可想而知。

1英热单位=1.06千焦耳；1卡=4千焦耳； 1千焦耳=0.23卡

历史的尘埃已经落幕，

掩卷长思，倍感肩上安全责任的份量。

                             2008-5-3整理