1.3塔式起重机安全操作规程
1.3.1起重机的轨道基础应符合下列要求：
(1)路基承载能力：轻型(起重量30kN以下)应60～100kPa，中型(起重量31～150kN)应为101～200kPa，重型(起重量150kN以上)应为200kPa以上;
(2)每间隔6m应设一个轨距拉杆，轨距允许偏差为公称值的1 /1000，且不超过±3mm;
(3)在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000;
(4)钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧钢轨接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm;
(5)距轨道终端lm处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块;
(6)鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。
1.3.2起重机的混凝土基础应符合下列要求：
(1)混凝土强度等级不小于C35;
(2)基础表面平整度允许偏差1/1000;
(3)埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺符合出厂说明书要求。
1.3.3起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后，方可使用。轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定的安全距离。
1.3.4起重机的金属结构、轨道及所有电器设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω。
1.3.5动臂式和尚未附着的自升式起重机，塔身上禁止悬挂标语牌。
1.3.6停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源开关，打开高空指示灯。
1.3. 7检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检修或修理时，必须系好安全带。
1.3.8在拆装上回转、小车变幅的起重臂时，应根据出厂说明书的拆装要求进行，并应保持起重机的平衡。
1.3.9采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。
1.3.10在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。
1.3.11在拆除因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。
1.3.12起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效;在无荷载情况下，塔身的基础平面的垂直度允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。
1.3.13装有上、下两套操作系统的起重机，不得上、下同时使用。
1.3.14作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。
1.3.15采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或缓就位速度作业。
(1)装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点下垂直度允许偏差为2/1000。
(2)附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10
(3)附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时加固;
(4)塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定;
(5)起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应及时停止作业，故障未排除，不得继续作业;
(6)拆卸起重机时，应随着降落塔身进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置;
(7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均有专人负责;
(8)轨道式起重机附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。
1.3.16作业如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业：锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂不应随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂下并与塔身结构锁紧在一起。
1.3.17起重机塔身升降时，应符合下列要求：
(1)升降作业过程中，必须由专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内应只准一人操作，必须听从指挥信号;
(2)顶升前应预先放松电线，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。
(3)升降时，必须调嘶顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，必将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子);
(4)升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作;
(5)升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操作杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。
1.3.18起重机的附着锚固应符合下列要求：
起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计;
1.3.19作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。
1.3.20每月或连续大雨后，应及时对轨道基础进行全面检查，检查内容包括：轨道偏差，钢轨顶面的倾斜度，钢轨基础的弹性沉陷，钢轨的不直度及轨道的通过性能等。对混凝土基础，应检查其是否有不均匀的沉降。
1.3.21应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封固定，严禁擅自调整。
1.3.22配电箱应设置在轨道中部，电源电路中应装设错相及断相保护装置及紧急断电并关，电缆卷筒应灵活有效，不得拖缆。
1.3.23起重机在无线电台、电视台或其他强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员，应戴绝缘手套和穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。
1.3.24起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。
1.3.25作业中，操作人员临时离开操作室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。
1.3.26使用前重点检查项目应符合下列要求：
(1)金属结构和工作机构的外观情况正常;
(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好;
(3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;
(4)各部位连接螺栓无松动;
(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;
(6)供电电缆无破损。
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1.3.27送电前，各控制器手柄应在零位。当连接电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。1.3.28作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否正常运转，有无噪音及异晌，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
1.3.29起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
1.3.30应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
1.3.31在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
1.3.32动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。
1.3.33提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
1.3.34提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
1.3.35对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。
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