算来在北京也漂了2年多了，搬家8次，转战通州，丰台，宣武，海淀，朝阳，在经过了无数次迷路之后，对北京版图终于有了一个大概的了解，现在已经很少把自己弄丢了，即使偶尔不小心又犯错误，也可以辗转几次，找到一个自己比较熟悉的地方，然后就会找到回家的路。

    一直舍不得坐地铁的，太贵。那会儿在通州住，偶尔起床晚了，先打一摩的到八通线地铁站，3元，八通倒2号线地铁，4元，再倒13号线地铁，3元，下地铁再跑15分钟，才能到单位，总成本为10元加气喘吁吁。于是就坐公交车，每天在车上度过五六个小时，顺便验证了概率学上的真理。

    公交车故障是小概率事件吧？但是如果你像我一样每天上下班换乘6辆公交车，那遇到公交车故障的概率就增加到6倍。其中又分成几种情况：1.撞车，1）被人撞，2）撞了别人，3）前车被人撞，被蹩，4）前车撞别人，被蹩......2.坏车，1）自己车坏，2）前车坏，被蹩......各种情况概率相加，结果就很惊人了，所以我就有无数次中途下车，在寒风中，瑟瑟发抖，给领导打电话请假，给室友打电话诉苦的记忆。

    下面说说最神奇的一次经历。

    碍于北京居高不下的恐怖房价，只能在五环外的“城乡结合处”买了房，基础设施不完善不说，出行不方便也是大问题。当时仅有2班公交车，都是其他线路淘汰下来的旧车，又脏又破。07年夏天，周末参加一个编辑辅导班，下课后坐车摇晃到家得晚上7点多。这天刚从红庙坐上411，就闻到了一股焦糊味，当时我是站在车的后部，找了一圈儿也没发现异常，就拿了本书看，很快就把这事儿忘了。我现在已经很有功力了，没有座也可以拎着包，扶着把手，发短信看书都不耽误。

    刚开始是靠窗的人发现了火苗儿，原来是左后车轮起火了，火苗儿还窜得挺高，坐在座位上都可以看见。当时是在朝阳路上，朝阳路正在修快速公交，单方向只有一个车道，我们的车也不能停，不然整条路就瘫痪了。司机还是很“沉稳”的，继续带着火苗往前开。后面就比较戏剧性了，只见所有经过车左边的人都拼命招手示意，大声呼喊：“着火啦，着火啦！”车上的人都很紧张，要知道这可是发动机后置的车，万一爆炸了可不是开玩笑的。司机带着我们一路狂奔，终于驶出了朝阳路，找了一个可以停车的地儿，我们这才“得救”了。当晚到家都快9点了，和家人说起，都觉得后怕。

    现在北京地铁降价了，全线2元，我也是一个受益者。但自从做了这个安全工作，我的安全意识算是提高了，每天坐地铁也是提心吊胆，有点杞人忧天的迹象，呵呵，自嘲一下。