不知何时，安监部门效法个别交警抓违章的损招，规定安监员每人每月要抓多少违章的，并视其数量予以奖励。也许，有人看到我的批评，会大发雷霆的，肯定会说，这是笔者杜撰的，这不埋汰我们安监员吗？请您稍急勿躁，笔者在一次采访中确实遇到过此事，感到不可理解，为此，我向某煤矿主管安全的副矿长提出过质疑。并希望他们改变其错误做法。

如果说一个企业，若是每天或每月圈定有多少违章的？那么这个企业就值得怀疑了；如果给每个安监员定抓违章指标，说明企业违章者太多了，素质太差了，根本不配作某某企业的员工，这样的企业怎样组织生产呢？我不禁提出疑问。依我之见，这种做法有四点不妥：一是在安全管理上，搞形式主义，不懂得抓违章的目的。安监员抓违章的，是因为违章者的行为威胁自己或他人的生命安全，制止其行为，正是为了保护他。把罚款当做抓违章的目的，以此来调动安监员的积极性，那就大错而特错了。二是抓违章者的数量，不代表安监员的政绩。应该说，我们的企业，违章者越少，标明员工的素质越高，安全管理到位，安监员尽职尽责。如果，员工中出现众多违章的，说明那个企业管理水平太差，甚至到了停产整顿的地步。三是安监员与员工对立，激化矛盾，不利于安全生产。本来不够违章的，硬把他（她）定为违章，自然要产生矛盾了，搞得不好，容易产生对立情绪，破罐破摔。四是降低安监员的作用。作为监员来说，要抓重点部位，薄弱环节，更要掌握所辖地点有多少个“隐患点”，排除情况如何，如果把职责定为抓违章的，那就失去安监部门的作用了。我这样说，并不是不抓违章的，而是不要硬性定指标，对情节较轻的，注重安全教育，对屡教不改的，要重罚。既然如此，我们还是实事求是，抓违章还是不要下指标。