百米赛跑时，运动员身后有个助力器。尽管它是静止的，但它起着推力作用。

于是我想到了文友。文友也是“助力器”，往往你在困顿的时候，推你一把，兴许产生了活力。

近来，我结交了一个文友，他是《现代职业安全》杂志的副主编邱成，他脑子里有很多故事，只因工作太忙，没时间写。便这些题目分给我，其中有个叫《醒来》小说，约我们俩个人写。我写了三遍，另个人写了两遍，我们只算交了差。昨天来电告诉我，在10期《现代职业安全》上发表，并准备请人写个评。也许是他的鼓励，我竟然迷上了“安全小说”。说到“安全小说”，可能有人不以为然，其实错了，我们的生活离不开安全，我们的工作也离不开安全，也就是说，安全贯穿我们人类生活的始终，这是一片广阔的天地，可以说大有写头。

尽管，我以前写了好多工业题材小说，且“安全小说”也有一定数量，但总会有山穷水尽的时候，如果只反映生产出现的问题，会是带有文学色彩的新闻报道，那样的东西乏乏，乏力，没有生命力。正当这时，邱成主编却给我力量，他把他的经验毫不保留地告诉我，并指导我怎么写，在我的记忆里，光今年8月份，我们通过电话交谈了四五次，其中三次是长谈（超过半小时），并给我出题目，同时给我“压力”。我根据他提供的素材，一共写了5篇。我对照以前写的东西，是乎有些味道。昨天，他在电话中说，安全小说大有前途，我觉得他的话是对的，有些名篇巨作，都离不开安全，只不过表现形式不同罢了。像《泰坦尼克号》，不就是一次“海难”吗，关键是怎样用文学表现，是加了哪些元素，是读者从何角度审视？经过他的开导，我开了窍，我琢磨起安全小说来，这种题材关联每个人的生命，关系到历史的前进与发展。

我很幸运，我结识报刊的编辑，大多是我的朋友和老师，我从他们身上学到很多东西。这些东西给我力量，给我活力，也给我了推动力。

之所以写了这个东西，我把我的奋斗目标定在安全小说创作上，也为“安全”尽自己的微薄之力。