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  [图文]校车司机猝死 死前打开警示灯安全停车           ★★★
 
校车司机猝死 死前打开警示灯安全停车
很强的职业道德 公司疏忽竟不知
作者:梅建明   文章来源:扬子晚报   点击数:   更新时间:2010-9-18 8:31:45
 
    核心内容:在南京浦口宁乌公路上,自前天下午5点至昨天早上7点多,一辆中北集团的公交车(现为接送高旺小学学生的校车)一直停在路旁,直到早上被其单位一名路过的维修工人发现,该车49岁的驾驶员李怀松师傅歪坐在座位上,上半身趴在引擎盖上,经120医生检查,已经死亡多时。   令人感动的是,事发路段正在修路,李师傅可能在感到身体不适之时,及时将车辆靠边停好,还不忘打上警示灯。而他有可能因此而错过了求救的良机。
 

  

 
事发时李师傅所开的公交车。梅建明摄

  在南京浦口宁乌公路上,自前天下午5点至昨天早上7点多,一辆中北集团的公交车(现为接送高旺小学学生的校车)一直停在路旁,直到早上被其单位一名路过的维修工人发现,该车49岁的驾驶员李怀松师傅歪坐在座位上,上半身趴在引擎盖上,经120医生检查,已经死亡多时。

  令人感动的是,事发路段正在修路,李师傅可能在感到身体不适之时,及时将车辆靠边停好,还不忘打上警示灯。而他有可能因此而错过了求救的良机。

  这个场景让人感动 猝死前靠边停好了车 

  记者闻讯赶到现场,在宁乌公路老虎桥段松村处,一辆中北公司标号为601路的苏A42143公交车停在路边,多位民警及公交公司的负责人正在现场,死者李师傅的尸身刚被抬下车,被有关部门运走。

  “当时我们公司一名修理工路过这一路段时,发现这辆车停在路边,上前发现了老李趴在车上不动,于是给我们打电话,我们报警后,带着安全部的人赶到了现场。”中北集团浦口客运部的一名负责人告诉记者,当时赶到现场时,发现老李坐在驾驶室的座位上,上半身歪着趴在引擎盖上。经120急救医生检查,证实已经死亡,初步怀疑可能是突发疾病猝死。

  “让我们非常感动的是,他在身体不适之前,还是坚持把车辆停靠在路边,而且停得很正,没有对后面的车辆行驶造成影响,表现出了很高的职业操守。”中北公司的一名负责人感叹地说。

  据介绍,李师傅所驾驶的公交车,被中北公司出租给附近的高旺小学,负责每天早上、下午接送学生上学与放学。事发时,李师傅已于前天下午5点多将学生送回了家,行驶在返回公司停车场的途中,不想发生了意外。

  记者来到高旺小学,一名姓陈的副校长告诉记者,按照正常的程序,李师傅驾驶接送学生的公交车应该在早上8点多到校,但当时没有见到学生的影子,带队教师立即打电话联系中北公司,对方立即派出了另一辆公交车接送孩子,当时共有113名孩子至上午9点多才到校,迟到了。

  “我们在宁乌公路上有两个村庄的孩子较远,一南一北,公交车早上7点30分接北村的孩子,然后8点左右到南村接孩子,8点30分送到学校。”陈校长称,当天上午他们也不知道出了事,直到记者采访时,他们才了解到情况,李师傅出事时,车上并没有学生。
这个消息令人痛心 家属找了一夜等来死讯

  中午11点多,记者见到了李师傅的家人,其妻姚女士告诉记者,李师傅是一个非常顾家的人,前晚一夜没有回家,她找了一夜,也等了一夜。

  “以往他都是按时回家的,5点30分左右将车开回停车场,6点多就回家了。”姚女士说,她家住在珠江镇康华家园,晚上8点多,还没见丈夫回来,她怎么也打不通丈夫的电话,就联系了丈夫所在车队的队长。队长询问值班室后,回复她车子没有问题,可能还在路上,然后叫她再等等。此后,她再也没有接到公司任何人的电话。

  然而,等了一夜后,等来的却是丈夫的死讯。

  “我本想,他可能在外面玩,到时自然会回来的,结果早上就接到了公司的电话,说老李出事了。”姚女士悲痛地说。

  对此,中北公司的一名负责人告诉记者,他们经过调查,当晚姚女士确实找过车队队长,队长还询问是否是车子出了问题,送到修理厂了。后来问了修理厂后,说是没有报修,又跟姚女士联系说车子没有问题,叫姚女士再找找,有事再联系。但没想到会出这样的事。

                           这些疏忽令人后悔 公司竟未发现车没归队

  “我们在管理上有疏忽。”中北集团浦口客运部的刘秉卿副书记告诉记者,按照正常的程序,李师傅将车开回来后,要签到,值班员应该要检查车辆是否到位。但因为存在疏忽,以至于没有及时发现老李的车辆没有归队。

  据其介绍,车队出租出去做校车的司机,都是没有事故记录及投诉记录的。此外,技术要非常好,经验要丰富,否则,不会允许开学生班车的。李师傅的为人非常好,技术也好,人缘也不错,都能按时出入停车场。正因如此,他没有签到,也没引起值班员的注意。

  “老李的工作强度并不大,早上接一趟学生,下午再从学校接上送回家,然后驾车回公司。” 刘书记称,应该不存在过度疲劳驾车一说,“老李的职业道德非常高,从事发后的现场看,他不仅坚持将学生安全送回了家,还将车安全停好,我们都比较敬佩。”

  刘书记说,从现场看,李师傅车停得很正。由此,他们推断,老李可能在身子不适时,及时采取了措施,保护了别人,也保护了公司财产。

  刘书记告诉记者,中北公司两年替职工检查一次身体,此前并没有听说他有什么大的疾病。因为老李是死在工作岗位上的,目前该公司正在准备相关的材料,启动了替老李申报公伤的程序。

同事路过以为他在修车

  事发当时到底发生了什么情况,当时李师傅又是怎样的状态呢?

  记者辗转寻找,终于找到了最后一个跟李师傅通电话的人,她是一名做小生意的女士。据这名女子介绍,当时她到宁乌路上一处小卖场进点货,因跟李师傅比较熟,对方答应她,回来是空车,可顺路带她一程。

  “5点多时,我打电话给他,他在电话里声音不太高,开始时说自己身体不太好,后又说手机快没电了,很快手机就打不通了。”这名女士告诉记者。

  中北公司内部的员工也称,前天下午曾有多名路过的其它路线公交司机看到了这辆车,发现李师傅弯着腰,趴在引擎盖上。“都以为他在修车,没想到发生了意外。”这些员工说,当时车速较快,只是飞快地瞄了一眼。再说,一般的小故障,老驾驶员都能处理的。可惜,这种常识性的经验判断,也导致了未能及时发现李师傅当时的危急困境。

  至于李师傅真实的死因,目前,公安机关在作进一步调查。

 

 


 

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