据中新网宁波7月17日消息：7月14日，浙江正方交通建设有限公司承建的宁波绕城高速公路东段第十(A)合同段桥面施工现场发生四人坠落身亡事故。16日下午，中新网记者来到了该施工现场了解到，现场并没有在进行施工，工人三三两两凑在一起打牌闲聊，工地上也未见负责人踪影。

　　7月16日记者在工地出口处的国道主干线宁波绕城高速公路土建工程十(A)合同段施工告示牌看到，该工程“建设单位：宁波市绕城高速公路东段建设指挥部;施工单位：浙江正方交通建设有限公司;项目经理：何瑞峰 ;工期：22个月;工程造价：207724089元。”

　　“国务院条例有规定，在调查期间，任何人不能把情况对外泄露。”“此次事故调查没有这么简单，下星期不可能调查出来。”15日下午，记者从宁波市安监局刘平副局长处了解到，事发当天晚上，由市安监局牵头、交通、公安、总工会等相关部门成立调查组对这起事故进行调查。

　　16日下午，记者赶至该施工现场采访。一位赵姓工人告诉记者，出事的4名工人都是来自江苏省兴化寺周庄镇，有两人是去年就已来到该工地，另外两人是今年才来。当记者问到工人们来了之后是否都受过岗前培训和安全生产培训时，赵姓工人直言：“小工都是今天来明天走，不好管理，哪里还培训，不现实的。”

　　据上述赵姓工人介绍，此次出事故的木桥由几根方木支撑起来。“领导也都知道，是由小工自己弄的。”

　　该工地一位邹姓工人认为，像这样的操作，没出事就是好，出了事都是不好的。

　　“这座木桥搭起来已经有几个月，天天来回走都没有事，这次出事主要原因是5名工人想把1000斤的压浆机从木桥推过，由于该木桥承受不了发生断裂，所以连机带人从15米高的桥上掉下来。”邹姓工作人员表示，当时有5位工人经过木桥，其中一人在后面走，没掉下来，被木桥旁边的钢筋勾住才逃过此劫。

　　随后，记者随同邹姓工人来到工人们住的工棚，发现这些工人没有在施工，而是三三两两凑在一起打牌闲聊。据一位袁姓工人告诉本网记者，自事故发生以后，他们就停止了施工，具体何时复工尚不清楚。

　　他表示，工人们每个月拿400-500元的生活费，工资一般按90元/天计算，生活费需在工资里扣除，但目前工资已经有1个月未作结算，现在出了这个事故，公司要对遇难者家属进行赔偿，工人们都在担心那些尚未结算的工资能不能按时到位。

　　同时对工钱表示担心的还有另一位邹姓工人，邹自称是做护栏的，云南人，“到现在还没有结过工资，”邹说，“我做了四个月，护栏接近500米。人工费100元/米，应该有47000元，但是现在我只拿到7000元。”而事实上，他的工作就快要结束，但是因为拿不到工钱，所以他从7月1号开始就没有开工。

　　上述邹姓工人告诉记者，他自己已经垫付了电焊条、电缆线等设备和人工成本3—4万。因为当初他只是和一位姓任的老板口头达成协议，所以现在不知道问谁拿钱，而他口中的那位姓任的老板据说是和该工程承建单位——浙江正方交通建设有限公司签订有承包合同的。

　　“事故发生后，该工地已经全线停工。”邹姓工人表示，发生这么大的事情，已经惊动宁波市政府以及国务院了。

　　“我们有很多产业，宁波这边有一个独立班子。”浙江正方建设集团董事长徐伟星在电话中婉拒了本网记者的采访要求。

　　浙江正方宁波绕城高速东段十(A)合同项目部综合办公室一位不愿意透露姓名的工作人员则表示：“我来这里实习已经一个多月了，办公室主任请假，现在主任的工作就由我来做，但我的职位还是文员。”她说，现在领导不在单位，都去接受调查了，她不便透露领导联系方式。

　　“目前，该工地已经全线停工了。”她表示，要停多少时间，需另行通知。随后，记者在该项目部所在办公楼发现，几个办公室去向牌上都写着“办公”，但实际没人。