抛锚货车与油污成“路障”

　　6日早晨7时许，广深高速广州往深圳方向(西往东)距离新塘出口500米处，一辆拉钢材的蓝色大货车(粤R31231)疑因传动轴承意外断裂，突然斜向停在路中间。紧随其后的小型平板货车(粤B85558)一头撞上，将大货车撞得横着拦在三车道的路中。后方高速运行的大巴(粤S29747)和小轿车(粤AFV726)来不及刹车发生追尾。超车道的一辆大货车(豫P55005)也受牵连，与大巴挤在一起。

　　“除了拦腰横在面前的大货车，更要命的还有整段路上的满地油污，估计是故障货车漏下来的，让我们根本来不及刹车。”大巴司机彭师傅表示，广深高速上车速较快，当时路上路况也好，车辆不多，因此遇上前方突然出现的“双重路障”，实在难以幸免。此次事故的确切原因仍待交警部门查证。

　　相撞后小货车车头不知去向

　　记者在现场看见，碎玻璃、汽车零部件等散落满地，工作人员用木屑覆盖遍地的大量油污。大巴车头车尾均有凹陷，左侧乘客位置的3大块玻璃破碎。小货车完全扭曲，面目全非，车头也不知去向。

　　司机被困

　　消防员合力救出

　　小货车整个车头钻入大货车车身下方，司机被困驾驶室内，全身是血，脸上尽是痛苦的表情，在阵阵汽油味和血腥味中，焦急等待救援。

　　小货车车头钻入大货车内

　　小货车驾驶室严重变形，且脱离原来的位置，驾驶室顶部已经弯曲至接近车底的位置，且死死插在大货车车架尾部，上面压着大量钢材。120医生束手无策，新塘消防中队出动一辆抢险救援车和一台水罐泡沫消防车，共13名消防员到场救援。

　　消防员用切割机对扭曲的驾驶室顶部进行破拆，打开一个大洞作为救援空间，同时要求路政和交警固定好大货车上的钢材，防止产生二次伤害。接着，消防员爬进狭窄的空间里，再利用液压器材对驾驶室进行拆解。经过近30分钟的作业，终于把被困司机救出生天，让其保住性命。

　　乘客受伤

　　2人有生命危险

　　出事的大巴属于“东莞市一通客运有限公司”，限坐47人，事发时车上有10多名乘客，均有不同程度的受伤。所幸在事故后，大巴的前门和中门都能正常运转，乘客们大部分自行逃出，伤势较重的也可在旁人的搀扶下走下车。

　　彭师傅表示，大巴于早晨6时30分从广州天河客运站开出，目的地是东莞客车总站。

　　受伤的10多名乘客及其他司机均被送往增城新塘的省水电二局医院。医院门诊护士说，大部分伤者情况较轻，经简单包扎后便自行出院。其中2位大巴乘客受重伤，有生命危险，必需留院抢救：30多岁的徐先生脾脏破裂，入院后即进行手术；另一60多岁的老伯头部重创，一直在监护室进行救治。

　　交通堵塞

　　车龙长达20公里

　　在广深高速广州往深圳方向的岑村至新塘路段，因车祸封路而堵塞严重。直至中午12时，距事故发生近4小时后，仍排起数公里车龙。据悉，在堵车最严重时，龙尾从事故地点延至20公里外。高速公路多处告示，建议司机绕道其他出口通行。有司机说，要不是遇上大车祸，这样严重的堵塞很少会在广深高速上看见。

　　有司机告诉记者，车龙中曾有一车主向119求救，原来车上有一位孕妇，因交通堵塞空气不畅导致身体不适，“我看到有消防员将她抬出车外，最后由救护车送往医院。我听现场的消防员说，那个孕妇很幸运，送往医院后证实平安。”