2010年1月27日9点多,肇事司机刘平被带上法庭,戴着手铐的他抬头望了一眼旁听席,随即弯下腰深深鞠躬,并轻声说:对不起。此时,挨着死者家属就座、专程从山东老家赶来的刘平母亲已泣不成声。
肇事司机向死者家属下跪
庭审开始后,法官问刘平是否认可交通肇事罪,刘平表示认罪,并称此前他已看过自己的供述笔录,全部属实。
因刘平受雇于车主李令洪,大货车又挂靠在山东路翔物流运输公司(下称“路翔公司”)名下,7名死者的家属及伤者家属分两次将刘平、李令洪及路翔公司告上法庭,提起民事索赔640余万元。
审理此案的民事法官称,死者家属起诉后,立即到法院申请了财产保全。目前法院已将李令洪的房产和路翔公司名下40余辆货车查封。
最后陈述阶段,刘平声音哽咽:“我向死伤者家属道歉。对不起,因我的过失导致你们失去亲人。我后悔自己没遵守交通规则……法官,我可以转身向家属道个歉吗?”
得到允许后,刘平转过身“扑通”一声向旁听席上的家属们跪了下去,不停说着“对不起”。法警将其扶起后,他又给家属们鞠了一躬。随即,法官宣布休庭,择日宣判。
庭后,死者郭庆丰的哥哥说,刘平磕头谢罪并不能弥补他们的创伤,家属们的意愿,一是有合理赔偿,二是让刘平得到应有的制裁。
按刑法规定,交通肇事罪最高可判有期徒刑7年。
庭上焦点 是否酒后驾驶?“喝了一瓶啤酒解渴”
庭上,公诉人询问刘平事发前的情况。刘平回忆说,事发前他们在燕郊送完货后准备去西五环。下午4点多,由一辆小车带路,刘平驾驶大货上了五环。行至东五环附近时,车前出现一辆车,他赶紧刹车,并左打轮。“货车突然飞过中间的隔离带,我当时不知道怎么回事,等车停了才反应过来。”
“你记得当时车速有多少吗?当天喝过酒吗?”公诉人问。
“我以为五环主路限速100公里,当时车速大概是80多公里。”刘平说,当天中午他和同事在地摊上吃饭,因为没有水,喝了一瓶啤酒解渴。
交管部门责任认定书显示,刘平在禁行时段进入五环,超速行驶,且未按操作规范安全驾驶,负事故全部责任,但未提及他有酒后驾车情节。
为何一下横跨6车道?“为降危险只能左打”
此次事故中,许多人想不明白,为什么大货车遇到紧急情况紧急制动后一下横跨了6条车道。庭上,法官就此问刘平:“在7月28日当天,你到底采取了什么措施,竟然让大货车翻越隔离带,停在了逆向的最外侧车道?”
想了片刻,刘平说,右侧是五环路的边缘,自己为了降低危险性只能往左打轮,也不知道为什么货车会横着飞过去。
“你可是横跨了6条车道!”公诉人提醒他说,被撞的三辆车,事发前都是正常行驶。
刘平此时低头不语,过了好一会儿,刘平才稍稍抬了一下头,低声说:“我也不知道怎么回事……我也不知道怎么回事……”
应急措施是否得当?“以前这样没出什么事”
公诉人指斥刘平犯有交通肇事罪,违反交通规定超速行驶,遇情况采取措施不当,造成7死1伤的严重后果。
对于上述指控,刘平没做过多辩解。他说,自己以前也曾采取过类似制动措施,也没有出过什么事。
刘平的辩护律师则表示,刘平有自首情节,他对路况和车况都不熟悉,不是故意在禁行时段驶上五环主路的。“车祸发生的起因,是刘平避让前方越野车。他(制动时左打轮)的初衷是为减少危险性,而不是制造事故。” 本版采写 本报记者 刘杰 本版摄影 本报记者 欧阳晓菲
对话肇事司机 想出狱后慢慢还钱
记者:你曾说走五环是为节省过桥费,为什么庭上不认可呢?
刘平:我没故意上五环,是被前方的小车带路。出事那天我才上班3天,对车况不熟悉;也是第二次出车来北京,路况不熟。
记者:你有多少年的驾龄?刘平:我开车6年了,驾驶技术还不错。
记者:家庭经济情况如何?刘平:我父母都是农民,还有一个妹妹,我算是家里的主要经济来源了。每月挣2000块,家里基本没啥其他收入。
记者:那怎么赔偿受害人?刘平:我父亲以前也是司机,他出车祸后赔偿别人几万块钱,直到现在也还没还上。我想等出狱后,慢慢还吧……
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