中新网7月26日电 据香港《文汇报》报道，香港元朗公路近博爱交汇处2009年7月25日晨发生3死14伤严重车祸，满载上班乘客的专线小巴头班车，在上斜路面时，疑司机判断错误，失控猛撼前面涉超载的货柜车，小巴车头陷入货柜车尾，且冒烟着火，司机及车内16名乘客俱浴血。

 车祸现场救援

    其中多人如“三明治”般被困在倾倒折叠的坐椅内，消防员赶到抢救，小巴司机及2名男女乘客伤重惨死，另2人性命垂危，其余乘客分送3间医院抢救。警方正调查意外是否涉及超速及跟车太近。

    现场为元朗公路往上水方向近博爱交汇处一段上斜路面，据悉该处两线行车，并非交通黑点。新界北总区交通部特别调查队吕兆财高级督察表示，肇事路段限时速80公里，被撞的40呎货柜车满载塑料珠粒，加上是上斜，相信车速不快；警员在专线小巴车后约50米处发现刹车胎痕，不排除司机可能判断错误，致收掣不及肇祸。

    两车事后均被拖走检验，其中货柜车被送往秤重后，证实超载10吨，司机涉危险驾驶被捕，暂准以5000元保释，下月11日返署报到。

    肇事专线小巴为屯门新墟开往上水火车站的头班44A线小巴，惨死司机赖广文，52岁；同车死亡的2名乘客包括53岁男子董耀文，及50岁女子孙秀芸，其余伤者包括12男2女(19至59岁)，其中27岁男子叶×林及34岁男子麦×文情况危殆，1男1女(24至42岁)伤势严重。

    事发25日清晨5时28分，肇事16座专线小巴满载乘客，沿元朗公路慢线往上水，至该处时，司机疑收刹不及，车头猛撼向前面拖着40呎货柜正缓缓上斜的货柜车。

    由于冲击力度猛烈，意外后小巴车头陷入坚硬货柜尾，司机首当其冲奄奄一息；车厢内多排座椅椅脚断开，座位向前倾倒，部分乘客如“三明治”般人叠人受困，其余乘客则被抛离座位撞伤。同时，车头引擎开始冒出火舌及浓烟，全车人危在旦夕。

    大批消防员接报到场，立即拖喉救火，同时进入车厢，先将倒卧地板的伤者救出，再以电剪拆除移位的座椅，拯救被困伤者，经近半小时努力，先后将面部熏黑、头发烧焦的昏迷司机及16名男女乘客救出，由10辆救护车分头急送屯门医院、北区医院及博爱医院。

    至于被撞货柜车司机吴×鸿(54岁)，在车祸中并无受伤，他表示当时正运送一批塑料珠粒往东莞，车速仅约50公里。严重车祸后警员封锁现场调查，现场一段元朗公路北行线交通中断，期间特区政府化验师到场，发现肇事货柜车其中一个车胎出现“光头胎”情况。货柜车之后证实超载10吨，司机被控危险驾驶，暂准以5000元保释，下月11日返署报到。

    警方呼吁任何人如目睹意外发生或有数据提供，可致电与调查人员联络。